受格林柯尔违规占用公司资产影响的扬州亚星客车股份有限公司（600213，以下简称*ST亚星）并未像科龙电器（000921）、美菱电器（000521）一样投奔新东家那般幸运。尚未与格林柯尔系划清界线的*ST亚星昨天发布公告称，将因2005年度继续亏损而暂停上市。

    *ST亚星昨天公告说，经江苏天衡会计师事务所初步审计，与之前公司财务部门测算的2005年度盈利将存在一定差异，经过审计调整，其2005年业绩应为亏损。

    “这份公告已经说得很清楚，公司股票暂停上市已是肯定的了。”*ST亚星董秘张榕森昨天接受上海东方早报记者采访时表示，目前会计师事务所还在对公司进行审计，具体亏损金额将在近日公告。根据相关规定，公司连续三年亏损股票将暂停上市。2003年，*ST亚星每股收益-0.777元、2004年每股收益-0.265元。

    这意味着，*ST亚星之前的自救行动“打了水漂”。去年12月，*ST亚星以12696万元向扬州机电资产经营管理有限公司、扬州扬子江投资发展集团有限公司转让该公司实际持有的扬州盛达特种车有限公司100%的股权。通过此笔交易，*ST亚星转手获得了8000万元收益。

    *ST亚星相关人士对上海东方早报记者表示，公司自救的难点在于控股股东缺位———由于法人代表顾雏军正身陷囹圄，处理股权拍板的人都没有，“目前，当地政府仍在讨论重振亚星事宜，但确切的方案尚不明了。”2003年12月，扬州格林柯尔创业投资有限公司以每股3.625元的价格从亚星客车集团有限公司手中接手*ST亚星60.67%的股权，格林柯尔系掌门顾雏军如愿成为亚星客车实际控制人。格林柯尔系土崩瓦解之后，科龙电器、美菱电器、襄阳轴承纷纷“改嫁”，但*ST亚星股权仍在格林柯尔系手中。

    分析师认为，若*ST亚星要重振旗鼓，脱离格林柯尔是第一步。目前，扬州格林柯尔所持*ST亚星的11527万股已被扬州市中级人民法院裁定轮候冻结。据悉，扬州政府方面欲重夺*ST亚星控股权。