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公交客车是否有利可图
文章来源: 陈晓芸 发布日期: 2006年11月10日
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    在国家有关政策的推动下,公交优先的观念已深入人心,全国各地逐渐掀起了更新公交客车的热潮。这两年,各地公交车市场都呈现出快速发展的势头。但是,行业内一直存在的针对公交车市场的争论并没有就此消失,反而随着市场的发展而更加引人关注。
   
    客车市场分析专家佘振清表示出的担心,在业内有一定的代表性。他对记者说,尽管城市公交车销量增幅很大,但他并不愿过多地强调这一点,原因是城市公交车的利润率比较低,其在客车企业的销量中占的比例越高,说明行业的盈利能力越差。
   
    不过,也有许多人非常看好城市公交车市场的发展前景,宇通客车公司市场分析员朱远兵就是其中的一位。他分析认为,城市公交的发展重点在中心城市,因此,10米以上的豪华公交车将越来越有市场。从销售数据上看,在北京、上海、广州等大城市以及部分沿海及经济发达地区,这类公交车都有较好的市场表现。
   
    “公交客车虽然利润率比较低,但是采购量大。同时,公交车每天穿梭在城市之中,对于塑造客车企业和品牌形象有很大帮助。”客车技术专家何晓明也认为,我国城市公交市场还有比较大的发展空间,价格40万~60万元的11米低地板公交车将成为这一市场的主流产品。 
(值班编辑:吴奇)
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