混合动力客车概念样车“申新动1号”是在现有公交车的动力平台上,采用一种并联式混合动力电动汽车驱动方案,使混合动力电动汽车在纯电动工况下空调、转向、制动等附件仍然能够正常工作,同时利用超级电容提高启动功率、制动能量回收效率,从而提高整车动力性能、降低燃油消耗。
混合动力的基本原理是:内燃机和电动机结合。启动时电动机提供额外的扭矩,协助加速;刹车或下坡时,电动机能把部分动能反过来转换成电能,存储到电池中。在启动停止频繁的市内交通里,这样就能节省能源。而且,在电动机的支持下,内燃机可以尽可能多的以省油的模式以最优化的转速运行。
目前,另一款被关注已久的混合动力车就是丰田普锐斯(PRIUS)。它是世界上首款量产混合动力车,1997年上市以来,全球销量已经超过40万辆。这款车有望今年实现国产。