据悉，2005年北京公交集团招标车辆展示会招标结果日前揭晓，丹东黄海客车在所参与的11个标段的竞标中，共获得9个第一、两个第二，以压倒的优势，成为本次招标中最耀眼的明星。

　　据了解，为了确保招标的绝对公正，本次招标评审组共由建设部城市专家委员会的专家，清华大学、北京理工大学汽车方面的教授，汽车行业协会和工程学会的专家，北京及全国大中城市公交技术权威人士、北京公交集团的职工代表等各方人士组成。单就评审小组组成成员数量来说，可称得上历次公交招标之最。

　　在此次招标会中，丹东黄海以17辆车参与，其中11辆投标车、6辆展示车，成为本次招标展示会之最。其中最引人瞩目的是一辆18米的铰接客车DD6180S01。这辆客车旗舰采用了国内首创低踏板大车窗设计和前置式二级踏步技术，辅之以时尚前卫的造型和清丽脱俗的图案，成为展车中最耀眼的明星。另外值得一提的就是具有独特设计理念的DD6118K30标准城郊车，被誉为“没有固定蒙皮的客车”，势必会带给行业一个新的理念。

　　这次招标评比结果揭晓之后，有评委这样感慨，“如果把中国客车的发展分为三个时代，厦门金龙代表了旅游车时代，郑州宇通代表了公路客车时代，那么丹东黄海则代表了城市客车时代！通过这次招标的比拼，‘城客旗舰’，名副其实！”

　　此次展示会规模巨大，车型水平档次也是历届展示会中最高，不但为北京公交集团车辆招标评审提供了依据，而且也为我国城市公交行业互动交流、推进发展，搭建了平台。