在广州川流不息的马路上，时常可以见到12米长、3.8米高飒爽英姿的"机场快线"客车，这是一道富有韵律和时尚的亮丽风景线，体现出生机勃勃的"新广州，新形象"。

   坐过"机场快线"的乘客都竖起了大拇指连赞"坐在这车上啊，就是一种享受！"这批"机场快线"客车就是广州五十铃客车有限公司2003年推出的主导产品GALA-EHD客车。在众多品牌客车中，广州ISUZU脱颖而出！客运公司选择EHD的理由是什么呢？

   3.8米高的车身外型，高大尊贵、豪华气派，内饰以华贵雅致的风格，引领客车设计潮流成为市场焦点；它凭借着踏实刚性的悬架将车身的高度升高，行李仓相应增至10立方米，在行驶时不至于出现前后或上下摆动，这体现出广州五十铃对客车舒适性的设计独具匠心，让乘客坐在宽而高的车厢内，犹如置身于高级轿车，舒适的感觉就像亲密伴侣的贴心照顾，给人切实的安全感。这就是EHD客车的魅力所在。

   购买过EHD的客运公司告诉我们，广州五十铃独特的节油技术能将100公里油耗降至23升左右，较其他车型可节省2-5升，过去不少人在购车时仅考虑车辆的购置费及每年上缴的各项规定费用，而忽略了日常发生的各项成本，根据对客运企业成本构成要素进行分析，油耗占总成本的20-30%，如果油耗下降35%左右，那么总成本将会下降7-10.5%，对于竞争非常激烈的客运业来讲，如果想要增加7-10个百分点的利润，在选择购车时就必需考虑。2004年EHD客车已成为中国100万以上客车市场最畅销的产品之一，这对于一个上市不到一年的产品来说，是相当不错的成绩。

   历经四载岁月春秋，广州五十铃产品已得到高速客运及高档旅游客运市场的认同。据有关人士透露，日本五十铃看好中国市场的前景，和广州五十铃的发展态势，并表达了欲进一步加强与广州五十铃合作的愿望，预测近几年广州五十铃的产销量会持续增长。在2004年广汽集团、日本五十铃再次对广州五十铃增加资金投资，扶持广州五十铃快速发展壮大。