该车型采用同轴并联式动力耦合系统构型技术，通过AMT自动变速箱的控制可以改善电机和发动机工作状态;通过自动离合器控制可以实现发动机和电机之间的动力耦合;极大的提高了发动机及电动机的工作效率;采用6档AMT变速箱对发动机及电动机输出扭矩进行放大及调节其工作点，大大提高了传动效率及零部件的可靠性;选择高效盘式永磁同步电动机作为主要电驱动部件，在提高电能利用效率的同时，有效降低了电机重量和体积。