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导读:3月18日,2辆宇通E7纯电动客车正式交付北京钓鱼台国宾馆,21日,“中国发展高层论坛2015年会”期间,此次交付的宇通E7将成为本届会议的接待用车。E7纯电动客车采用宇通新能源睿控TM技术,高度集成化、模块化设计,零部件数量减少了57%,在公交工况下,每公里运营成本仅合0.3元,充电上,可选用380V和220V两种模式进行充电。

宇通纯电动客车E7正式交付钓鱼台国宾馆

3月18日,2辆宇通E7纯电动客车正式交付北京钓鱼台国宾馆,21日,“中国发展高层论坛2015年会”期间,此次交付的宇通E7将成为本届会议的接待用车。E7纯电动客车采用宇通新能源睿控TM技术,高度集成化、模块化设计,零部件数量减少了57%,在公交工况下,每公里运营成本仅合0.3元,充电上,可选用380V和220V两种模式进行充电。【详细】

 

宇通E7使用了宇通独有的新能源睿控TM技术,高度集成化、模块化,零部件数量减少了57%,结构简单,故障率低,可靠性高,维修保养费用相应降低。其次,在公交工况下,E7每公里耗电仅为0.3度,按照1元钱/度电来计算,每公里运营成本仅合0.3元,远低于城市普通燃油甚至是燃气出租车,而座位数则是出租车的6倍,在行业内,E7首次实现了无障碍的充电解决方案,真正打破了充换电站对于纯电动客车发展的制约,E7可选择380V动力电和220V民用电来充电,在380V电压下,快充1小时即可充满;在220V电压下,6~8小时便可充满。

签约仪式现场
交付使用中的宇通E7纯电动客车
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行驶在钓鱼台国宾馆的宇通纯电动客车E7
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出席活动的双方代表
交付活动现场
  • 签约现场
  • 签约双方合影留念
  • 交付使用的E7纯电动客车
  • 代表亲自体验宇通E7纯电动客车
  • 出席活动的双方代表
  • 宇通E7纯电动客车驾驶室
  • 行驶在钓鱼台国宾馆的宇通E7
  • 嘉宾参观宇通E7纯电动客车外观
E7纯电动车型展示

宇通交付钓鱼台国宾馆的E7纯电动客车

  • 宇通E7纯电动客车
  • 宇通E7纯电动客车
  • 宇通E7纯电动客车
  • E7纯电动客车内饰
  • 宇通E7纯电动客车
  • 宇通E7纯电动客车
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