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![]()       摘要:  4月16日,“蓝天梦 欧辉行”福田欧辉2014山东地区新产品推介会在泉城济南隆重召开。新品推介会上,福田欧辉领导与客运客户代表、行业专家共同发布了BJ6129双风挡、BJ6113、BJ6902三款覆盖公路客运、旅游团体的客车新作,此外,推介会上,还有10辆BJ6113旅团版城间客车现场交付客户。欧辉客车将根据不同地区的细分市场需求开展全国巡展推介活动,并推出公路客运、旅游客运、团体客车等不同系列产品,对产品进行重点介绍和展示。 |
4月,中国汽车业热闹非凡的月份,无数种令人心动的新品在此时揭开面纱;迎来“新品年”,福田欧辉也是审时应势、动作频频。在众多客户的大力支持下,4月16日,“蓝天梦欧辉行”福田欧辉2014山东地区新产品推介会在泉城济南隆重召开。发布会上,星梭12米系列6129双风挡、10.99米6113旅团系列、星翼2系列新产品率先在全国客户面前亮相,同时,以此为契机,出击“高节能、高可靠”的福田欧辉全国巡展正式点亮追梦之路。[详细]
3月1日,福田欧辉客车安徽地区产品推介会在合肥世纪金源酒店召开,安徽省三十余家公路、旅游客运企业代表出席了会议,并有四家企业现场与福田欧辉客车签订采购协议,购买了36辆欧辉客车。在推介会上,福田汽车集团副总裁、欧辉客车事业部常务副总经理范现军向与会代表介绍了福田汽车集团以及欧辉客车近年来的发展情况。另外一款福田欧辉BJ6113系列客车在推介会现场也获得了16辆的订单. [详细]
BJ6129系列12米城间客车主要定位于国内大型公路客运、旅游客运和高端团体客车目标市场,品种包括柴油/NG,客运版、旅游版、团体版.
BJ6129系列产品主要在原有欧辉12米系列客车成熟底盘技术基础上,进行可靠性升级,并采用全新的造型设计,优化整车匹配而来。
 
·全新材料高品质的软化内饰,全面革新,精心打造,给您带来超航空旅行体验。
·标配新款福田欧辉K型座椅,让您的颈、背、腰落到实处,为乘客提供最舒适的乘坐体验。
·双层隔音墙(D8NW)技术,进口的隔音材料,让您远离尘世喧扰。
·更大驾驶空间,全新开发人机工程学中央操控台,可视化CAN总线仪表,驾驶轻松愉悦。
 
安全可靠:高强度车身。采用低合金高强度钢,较常用普通低炭钢屈服强度高50%左右,材料适应环境耐低温性较行业水平低20℃,保证车体坚固耐用;国内最先进的桁架式全承载车身,整车受力均匀性更好,应力分散迅速,安全系数更高,同时大幅提升舒适性及空间利用率;完成十万公里高温、高寒、高海拔的“三高”可靠验证。
经济节油:轻量化车身设计,较同类竞品轻350kg以上,可降低油耗1-1.5%;e-AIR发动机智能冷却系统装配,改善发动机运行环境,自能控制风扇运转,整车油耗降低5-8%。
高性价比:更高的配置,更低的价格。桁架式全承载结构相对于竞争标杆的吊装式全承载价格还要低5%以上;维修成本。选用免维护蓄电池,使用寿命一般为普通蓄电池的两倍;免维护制动轮毂。 3年或50万公里更换一次齿轮油即可。
舒适豪华:流线融合都市客车流行元素,灵动优雅 ,低调奢华;人体工程学座椅设计,贴合颈、腰部支撑,超航空级乘坐体验;人体工程学座椅设计,贴合颈、腰部支撑,超航空级乘坐体验;驾驶区增设6个出风口及阅读灯,驾驶区域温控调节升级。
 
产品系列 |
BJ6129造型客运版(双风挡) |
BJ6129造型层半系列 |
BJ6129旅游版 |
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代表车型 | BJ6129U8BKB/BJ6129U8BTB-3等 | BJ6129U8BKB-2/BJ6129U8BTB-1等 | BJ6129U8BJB-2/BJ6129U8BJB-3 | |||||||
外形尺寸:长×宽×高(mm) | 12000×2550×3790 |
12000×2550×3960 |
12000×2550×3600 |
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整备质量(kg) | 13200 |
13200 |
12400 |
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车身结构 | 桁架式全承载 |
桁架式全承载 |
桁架式全承载 |
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等级座位数 | 47/49+1+1 |
51/53+1+1 |
47/49+1+1 |
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营运等级 | 高一级、高二级 |
高一级、高二级 |
中级、高一级 |
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行李舱容积 | 8.5m3-11m3 |
6.5m3-12m3 |
7.8m3 |
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主销发动机 | 型号 | WP10.336E40 |
YC6MK340-40 |
WP10NG336E50 |
WP10.375E41 |
YC6MK375-40 |
WP12NG380E50 |
YC6L330-42 | YC6L310-42 | WP10.336E40 |
功率(kw) | 247 |
250 |
247 |
276 |
276 |
280 |
228 |
243 |
247 |
|
续航里程(Km) |
柴油≥1500;CNG≥600;LNG≥800 |
柴油≥1500;CNG≥600;LNG≥800 |
≥1500 |
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变速箱 |
国产六档箱 |
国产六档箱 |
国产六档箱 |
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其它主要底盘配置 | e-AIR发动机智能冷却系统; 独立前桥、前独立悬架; 电涡流缓速器;进口离合器、进口整体转向; 295/80R22.5轮胎;进口ABS等; | e-AIR发动机智能冷却系统;独立前桥、前独立悬架;进口电涡流缓速器;进口离合器、进口整体转向;295/80R22.5轮胎;进口ABS等; | e-AIR发动机智能冷却系统;加强型前后桥;科;进口离合器;进口整体转向;电涡流缓速器;进口ABS;295/80R22.5轮胎等; | |||||||
百公里综合油耗/气耗 | 18.8L/27kg |
20.9L/29kg |
16.9L |
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车身电器空暖主要配置 |
福田欧辉K型座椅,仿格拉默司机椅;19寸液晶电视、CAN总线仪表;一键式电动上遮阳帘;松芝空调,进口压缩机;进口素色漆+水磨罩清漆工艺 |
福田欧辉K型座椅,仿格拉默司机椅;19寸液晶电视、CAN总线仪表;一键式电动上遮阳帘;松芝空调,进口压缩机;进口素色漆+水磨罩清漆工艺 |
福田欧辉K型座椅,仿格拉默司机椅;19寸液晶电视、CAN总线仪表;一键式电动上遮阳帘;松芝空调,进口压缩机;进口素色漆+水磨罩清漆工艺 |
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关键可选配置 |
免维护蓄电池、免维护轮毂等 |
免维护蓄电池、免维护轮毂等 |
免维护蓄电池、免维护轮毂等 |
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排放 |
柴油国四/NG国五 |
柴油国四/NG国五 |
柴油国四 |
BJ6115系列10米系列城间客车主要定位于国内大型公路客运、旅游客运和高端团体客车目标市场,品种包括柴油/NG,客运版、旅游版、团体版。
BJ6115系列产品是星梭12米的系列化产品,继承12米系列的所有优点,但是结构更紧凑,使用更经济。
 
 
·内饰全部采用植物性纤维材料,软化设计;色彩明快柔和,线条轻灵活泼;风格温馨自然,视觉效果与舒适性高度统一;所有材料及粘接胶均达到环保最高要求,车内空气达到豪华轿车标准,打造绿色环保新境界;
·10.99米系列,无中门高一级最大座位数49+1+1,10米车的价格,12米车的载客容量;
·更多人性化设计,驾乘者共享如家的舒适,旅途畅快欢愉!
 
领先科技 经济可靠   4D防护车身技术。从安全、耐用、节能、精益4方面,打造极致客车;安全:采用成熟全承载技术,整体抗扭曲强度提高3至6倍,应用高强度合金钢材料,车身兼顾刚性及韧性,全面保护乘客空间安全;耐用:采用全浸式整车阴极电泳,表里如一,车身十年防腐;节能:整车轻量化设计,整车整备质量最轻,同比节油5%~8%;精益:欧洲顶尖生产工艺,戴姆勒制造标准。
“三重”安全 全程呵护   福田欧辉打破了国内客车行业直接在市场上验证产品的传统做法,通过“三重”安全验证,使安全性能得到切实彻底保证。在实验室完成车辆主要安全指标及性能指标的模拟验证;底盘及核心零部件均经过福田中重卡应用验证成熟后,才应用于客车匹配;整车都经过十万公里以上恶劣环境的实车检测、实车侧翻验证。
结构先进 工艺精良   采用桁架式全承载技术,高强度合金钢材料,使车身整体结构更优;高精度气动夹紧焊接成套工装;六大片合装,采用大型立体全定位式,四面体合装胎,气动夹定位精确。顶盖蒙皮采用数控自动蒙皮涨拉点焊机,保证整车蒙皮外观的平整性。全方位打造极致车身;100%全浸式整车阴极电泳工艺:福田欧辉客车涂装线采用“一泳三喷五烘”最优化涂装工艺。
 
产品系列 |
BJ6115系列(10.8米) |
BJ6115加长版系列(10.99米) |
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代表车型 | BJ6129U8BKB/BJ6129U8BTB-3等 | BJ6129U8BKB-2/BJ6129U8BTB-1等 | |||||
外形尺寸:长×宽×高(mm) | 10790/10810×2500×3580 |
10990×2500×3580 |
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整备质量(kg) | 11000 |
11500 |
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车身结构 | 桁架式全承载 |
桁架式全承载 |
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等级座位数 | 41/43+1+1(有中门) |
47+1+1(有中门) |
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营运等级 | 高一级、高二级 |
中级、高一级 |
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行李舱容积 | 6m3-7m3 |
4m3-7.5m3 |
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主销发动机 | 型号 | YC6A260-40 |
YC6L280-42 |
WP7.270E40 |
WYC6L280-42 |
WP7.NG260E500 |
YC6L280N-52 |
功率(kw) | 191 |
206 |
199 |
206 |
191 |
206 |
|
续航里程(Km) |
≥1500 |
柴油≥1500;CNG≥600;LNG≥800 |
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变速箱 |
国产六档箱 |
国产六档箱 |
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其它主要底盘配置 | e-AIR发动机智能冷却系统;电涡流缓速器;进口整体转向;11R22.5无内胎子午线轮胎;进口ABS等; | e-AIR发动机智能冷却系统;电涡流缓速器;进口整体转向;11R22.5无内胎子午线轮胎;进口ABS等; | |||||
百公里综合油耗/气耗 | 18.95L |
19.1L/25kg |
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车身电器空暖主要配置 |
福田欧辉J型座椅,仿格拉默司机椅;通长LED灯带;17寸液晶视;CAN总线仪表;松芝空调;30KW独立水暖; |
福田欧辉J型座椅,仿格拉默司机椅;通长LED灯带;17寸液晶视;CAN总线仪表;松芝空调;30KW独立水暖; |
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关键可选配置 |
K型座椅;免维护蓄电池、免维护轮毂等 |
K型座椅;免维护蓄电池、免维护轮毂等 |
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排放 |
柴油国四 |
柴油国四/NG国五 |
BJ6113系列客车主要定位于国内大型旅游客运和团体班车目标市场,品种包括柴油/NG,旅游版、团体版.
在传承成熟产品BJ6103全部优良性能及品质的同时进行优化配置,继承原BJ6103系列旅团产品的所有优点,长度加长,驾驶区空间更大,座位数增加4个,可达到51+1+1座;兼顾高适应性、安全性、经济性、环保性等优势,同样的价格,收益更多。
 
外观:造型围简约而不简单、风格典雅大方;流线顺畅、自然,有效的降低了风阻系数,为节能做出贡献;分块式可翻转前保杠设计。为维修前大灯、电器、除霜等提供方便;前围无盲区设计。通过CAE反复模拟与分析,A柱的设计与外后视镜完美结合,真正做到驾驶无盲区,无视觉死点.
内饰:全部采用植物性纤维材料,软化设计;座椅依据人体工程学标准设计制作;国际一流高性能环保密封降噪材保证最佳隔音效果;超大驾驶区空间人性化设计; CAN总线仪表,人机一体化,充分考虑驾驶人员的操作便捷性。
 
10米的产品 9米的价格 12米的收益   米段团体车座位数最多,带中门座位数最多可达49+1+1,无中门最多可达51+1+1 ,较竞品多2座;价格较标杆同类产品低3-5%,仅相当于标杆9米车价格。
安全放心 使用开心   仿真设计。根据仿真和电测计算结果作为理论依据,对车体结构优化使车身结构强度、刚度满足要求的前提下深入展开车身轻量化设计提供理论依据;e-AIR发动机智能冷却系统。国内“唯一”一家将乘用车冷却技术用于商用客车并成功推广的企业,采用智能控制电子扇冷却系统,实现了根据发动机负荷、冷却水温度适时控制,有效提高了发动机功率的效能。 可保证发动机工作在最佳工作区域内,使整车油耗降低5-8%,单车全年可省2万元,为客户提供“节能+省钱”的双赢方案;同时车内外噪声降低2-3dB,为乘客提供静谧舒适的安心之旅。
 
产品系列 |
BJ6113系列旅游版 |
BJ6113系列团体版 |
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代表车型 | BJ6113U8MHB/BJ6113U8MHB-2 | BJ6110U8MHB-2/BJ6113U8MCB | |||||
外形尺寸:长×宽×高(mm) | 10990×2500×3420 |
10990×2500×3420 |
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整备质量(kg) | 10000 |
10850 |
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车身结构 | 半承载 |
半承载 |
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等级座位数 | 45+1+1(有中门) |
47+1+1(有中门);最大座位数58+1+1(2+3排布) |
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营运等级 | 中级、高一级 |
无等级 |
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行李舱容积 | 4m3-6m3 |
4m3-7.5m3 |
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主销发动机 | 型号 | YC6A260-40 |
YC6L280-42 |
YC6G260N-50 |
YC6J245-42 |
WP7.NG260E50 |
WP12NG380E50 |
功率(kw) | 191 |
206 |
191 |
206 |
191 |
191 |
|
续航里程(Km) |
柴油≥1500;CNG≥600;LNG≥800 |
柴油≥1500;CNG≥600;LNG≥800 |
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变速箱 |
国产六档箱 |
国产六档箱 |
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其它主要底盘配置 | e-AIR发动机智能冷却系统;电涡流缓速器;整体转向;11R22.5无内胎子午线轮胎;ABS;盘式前桥等; | e-AIR发动机智能冷却系统;整体转向;11R22.5无内胎子午线轮胎;ABS;盘式前桥等; | |||||
百公里综合油耗/气耗 | 16.6L/18kg |
16.6L/18kg |
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车身电器空暖主要配置 |
前、中铝合金乘客门、铝合金舱门;福田欧辉J型座椅,17寸液晶电视;CAN总线仪表;松芝空调;双边行李架; |
前、中铝合金乘客门、福田欧辉J型座椅,MP3收音机;CAN总线仪表;松芝空调; |
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关键可选配置 |
仿格拉默司机椅;通长LED灯带;米其林轮胎;饮水机等 |
仿格拉默司机椅;通长LED灯带;双边行李架等 |
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排放 |
柴油国四/NG国五 |
柴油国四/NG国五 |
 
星翼系列BJ6802/ 6852/6902系列城间客车定位于中短途客运市场兼顾旅游市场,品种包括柴油/NG产品;
星翼系列产品是在福田欧辉成熟产品基础上开发的第二代造型产品,性能稳定、舒适豪华、动力强劲、高效节能,为用户提供节能、耐用、安全、环保、舒适的全方位客运解决方案。
整车造型独特,前围简约、典雅大方,优化的曲面弧度,合理的A 柱及前档后倾角,有效的降低了风阻系数,为节能做出贡献;侧围流畅而不缺少变化;后围层次清晰,造型饱满。
前照灯采用水晶灯眉的设计概念,类似宝马新5 系、7 系灯具造型,提升灯具的档次和质感。后尾灯整体造型现代,饱满,灵动而富于变化,位置灯和制动灯在点亮后由于有不同的LED 的造型分布,造型的变化有很好的视觉刺激作用,增加了夜间行车的安全性。
全部采用植物性纤维材料,软化设计;座椅依据人体工程学标准设计制作;超大驾驶区空间人性化设计;国际一流高性能环保密封降噪材保证最佳隔音效果。
 
高配置 低投入国内唯一一家8-9米段城间客车以全承载结构车身主销的品牌,重量更轻;顶级智能冷却系统装配,油耗相对行业同类产品节约10%;价格仅与同米段的半承载产品相当;
优布局 高收益8m、8.5m段较同类竞品多2个座位,优化设计带来更多价值回报;行李舱容量较同类竞品大1m3,运营能力更强;
新技术 悦旅程造型升级优化,线条流畅圆润;前围简约、典雅大方;内饰升级,采用植物性纤维材料,全软化设计;座椅依据人体工程学标准设计制作,切实保证了座椅自身结构和固定点强度,提高了乘坐的主动安全性;超大驾驶区空间人性化设计,CAN总线仪表,人机一体化,充分考虑驾驶人员的操作便捷性。
 
产品定位:大中型城市市区道路高端城市客车,针对有纯电动运营基础设施的市场;
BJ6105/6123系列纯电动系列城市客车,采用福田欧辉客车最新一代城市客车产品造型,采用新型复合锂电池,高效的直驱动力系统,一公里仅需0.6度电,更加节能。
 
都市风格的简洁造型,大气而不失优雅,整体式前后大灯凸显科技与豪华。整车采用福田欧辉专有4D车身技术,超低地板无障碍设计;车内空间宽敞,利用合理,驾驶室与乘客区有效分离,确保驾驶不受干扰。
 
多样性的布点模式  ①整车动力电池系统支持快速更换;②整车支持外接电源随车快速充电;③整车充电方式灵可采取快换结构5-7分钟内即可更换整车电池;亦可采取地面充电机/充电桩对车载动力电池直接充。
高效动力,成熟电驱系统  福田专有整车控制系统,经过北京区域5年商业化运行验证,成熟可靠,出勤率高于98%;国内最成熟的交流异步电机或永磁同步电机,利用先进的控制系统,采用直驱结构,动力布置紧凑,能量利用效率比同类产品高5%;
全承载车身结构  欧辉独有4D车身技术,全承载结构,整车重量比同类产品轻5%以上;
领先的前后围钢蒙皮材质与结构  前后围钢蒙皮结构,可修复性好;前围三段式可开启结构,维修接近性好。
 
产品定位:中小城市公交线路和大城市社区公交线路;
BJ6760/6820系列纯电动系列城市客车,针对社区狭窄道路,灵动空间,快速接驳,高效解决社区微循环难题。
 
简洁、大气外观造型,符合现代都市风格。整体式前大灯,灵动有型。车内空间布局合理,空间利用率高。
双曲面夹胶玻璃整体式前风挡,辅以长短臂大视野后视镜,驾驶员视野无死角。
风窗立柱位置经过特别优化,车内乘客视野不受阻挡;所有内饰覆盖件和粘结剂采用环保材料,车内空气质量达到同类产品领先水平。
高效动力,成熟电驱系统  采用先进高效的永磁同步水冷驱动电机,驱动可靠性更有保障,具有良好的运行稳定性。福田自主整车控制系统,成熟可靠,整体出勤率高于98%;采用三元锂电池,10-15分钟快充能够续航80公里以上,适用于社区微循环道路.
整体投入成本低  采用快充方式,能够在公交线路回车场,站点,停车场等灵活建设快充电站,充电桩,基础投入成本低;利用场站快速补电的方式,车辆带电量小,购置成本低;新型三元电池,整体寿命8年以上,大大降低全生命周期的使用、维护成本。
 
产品定位:大中城市干线公交市场
产品特点:BJ6105/6123系列纯电动系列城市客车,针对城市干线道路设计,运载能力强,出勤效率高,整体出勤率高于98%,可靠、节能,是当前城市干线公交的最佳选择。
 
都市风格的简洁造型,大气而不失优雅,整体式前后大灯凸显科技与豪华。整车采用福田欧辉专有4D车身技术,超低地板无障碍设计;车内空间宽敞,利用合理,驾驶室与乘客区有效分离,确保驾驶不受干扰。
可靠  双模式驱动,动力电池系统故障时,可以确保车辆正常运营;控制系统内嵌安全控制模块,抗干扰能力强,整车可实现限功率输出,可以确保车辆正常运营;离合器摩擦片30万公里免维护,AMT变速器50万公里免维护,强电系统提供6年保修;
节能  可利用电网峰谷进行充电,节约成本;起步,加速,制动回收,驻车、停车各个工况由系统智能切换能量分配,充分发挥能力效率;福田专有E-air热管理系统,无皮带传送结构,能耗仅传统结构的20%;整体能耗节省40%以上。
 
BJ6180系列低地板豪华BRT精品客车,整车造型方基调、小圆角,典雅大气。
与国际同步的高品质,重新诠释和定义了中国BRT客车高可靠性、高安全、高品质、高环保的新标准。
BJ6180系列低地板豪华BRT精品客车,整车造型方基调、小圆角,典雅大气。与国际同步的高品质,重新诠释和定义了中国BRT客车高可靠性、高安全、高品质、高环保的新标准。
大容量,承载力强   全承载车身,车体结构强度、刚度更优,铰接盘、底盘等优势成熟核心零部件完美匹配,使整车运行安全、平稳,标准乘员人数达175人,大容量,满足城市干线公交运输大运量的需求。
安全可靠,高通过性  采用进口盘式制动器,确保制动性能安全可靠。通过性优于刚性桥的同类产品,采用ZF 8098整体式动力转向机,配合内外轮转角都很大的独立悬架前桥,最大限度减小转弯直径。
经济性好  e-AIR智冷发动机管理系统,整车油耗可降低 3~5%。
BJ6680/6730/6780专用校车主要定位于6-8米系列平台中高端幼儿及小学生校车市场,国内全区域覆盖推广。
此产品系列借鉴欧美校车经典外观,应用国际先进设计理念,匹配福田康明斯动力,优异的经济性和可靠性。
福田欧辉从造车理念、设计细节、到全程服务,都围绕一个核心:保障儿童全方位的安全。欧辉舰桥,5A级校车革新安全新基准。
5A+-1安全:高强度钢骨架式车身,防撞吸能车头;高地板软防护,360度全景后视镜与停车信号臂坚固安全无忧;
5A+-2安心:车内外监控与巡查报警系统,实时视频回传,随时掌握校车运行及儿童乘车情况,全方位呵护;
5A+-3安享:儿童专用安全座椅,全软化设计,配以标准安全带,内外兼修,安享舒适;
5A+-4安康:内饰全部采用环保型水溶性胶粘接植物性纤维满足国标和欧盟标准;保障车内空气清新宜人。
5A+-5安惠:根据不同的营运环境及使用条件,提供差异化的配置方案与服务;更多选择。
防护&逃生 安全可靠更信赖  纵梁离地高接近0.8米,在与普通小车碰撞时基本不会直接伤害乘客,能最大程度保障学童安全。对油箱底部及侧面进行防护设计,防止因事故造成油箱变形或损坏,从而防止燃油泄漏起火,危及安全。顶风窗作为换风窗口,在发生意外情况时,作为逃生窗口;大开度后安全门在发生事故的情况下可以用紧急按钮打开。采用醒目的黄漆和反光板,配备停车信号臂,孩子上下车时像交通信号灯一样闪烁.
人性&智能 孩子畅享家长更放心  驾驶员视野360°无盲区设计。后视镜、前补盲镜、倒车监视器,保证司机任何时候都能观察到车身周围的情况。配置专用学童座椅,每个座位上均装有安全带,座椅扶手增加软化材料,避免学童被不小心撞伤。车辆熄火后,司机或看护人员必须走到车辆后部把巡视按钮按下,清除提示音,有效防止学童遗忘在车厢内。
BJ6590专用校车定位于6米以下中高端校车市场,19座,B照可以驾驶的一款校车。
此产品系列以欧洲先进车身技术为基础,匹配福田康明斯动力,低噪音、低油耗,高性价、优异的安全性和可靠性。
欧款造型,窄车身,便于穿梭在城镇乡村狭小道路。承载多重安全设计,秉承福田欧辉精细化造车理念,保障儿童全方位的安全。
超可靠性:整车采用NVH工程,怠速及行驶过程中,整车无共振、抖动;车内外噪声目前为国内校车最低,达到商务用车的水平;采用福田康明斯发动机,提供了极佳的动力型,低噪音,低故障,50万公里免维修,匹配性国际领先;采用大VAN技术,全承载笼式车身,车身冲压件均为宝钢优质高强度钢板,有效保护车内学童安全; 底盘采用乘用车底盘布置模式,可靠性更高,维修更便捷;采用商务车双回路液压制动技术;前横置高强度复合材料TMT单片簧独立悬架,国际领先,寿命是钢板簧的5倍,强度是钢板簧的2-3倍;盘式制动器,结构简单,安装维修方便,可靠性高;
超安全性:采用子午线无内胎215/75R16C轮胎;车内设备胎开启锁,可有效避免备胎从车外被盗;3665mm的超长轴距,在国内同类校车中为最大;实现更好的操控性能;通过专业校车侧翻实验及顶部静压试验,侧倾稳定性42°侧翻滚角度远大于国家35°的强制标准要求,侧翻后车体结构完好,可有效保障车内驾乘人员安全。
整车重心低、侧倾稳定性好,乘坐更舒适;轿车级驾驶区设计,符合人机工程学原理,操作更简单、布局更人性化;配以CAN总线仪表,智能按键,触手可及,打造超舒适驾驶感受;采用福田智科车联网系统,可实现实时追踪定位车辆位置、行驶信息、检测发动机仓温度并实时上传、发动机ECU油耗能效管理、车载终端开关量采集及CAN总线信息采集;可识别驾驶员及学生信息并远程监控车内外情况;可实现超速及疲劳驾驶报警 、远程信息调度并兼容GPS导航系统和北斗导航系统;可选装双温双控空调,根据驾驶员与儿童身体特点,驾驶区与乘客区分开温控,贴心设计;
环保阻燃内饰,全软化设计,配色符合儿童审美需求;意外情况防止火灾危害,日常避免儿童划伤;座椅及安全带根据儿童身高及身体结构设计,享受家用安全座椅般呵护;照管座椅下设急救箱,意外紧急时刻,可最快时间做简单危害处理;防遗忘安全巡视系统:车辆熄火拔掉钥匙后,车内自动发出安全巡视警报,驾驶员或照管人员必须穿过车厢巡视后在后门上部处按下防遗忘安全巡视按钮才能消除提示,有效防止儿童遗忘在车厢内;电动伸缩踏步:前车门处设电动伸缩踏步,车门打开时,伸缩踏步自动伸出,低踏步,方便儿童上车;车门关上时,踏步自动收回,智能便捷;学生专用上车扶手:方便学生上下车,安全人性化;
 
企业规模:1996年8月28日,北汽福田汽车股份有限公司在北京成立。1998年6月2日,上海证券交易所(600166) 上市。现有总资产300多亿元,员工近4万人。
企业品牌:经过17年的发展,福田汽车成长为中国商用车第一品牌。2013年,品牌价值508.67亿元,位列中国汽车行业第四,连续十年位列中国商用车第一名。
六大产业:汽车及新能源汽车、重型机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务,其中商用车涵盖中重卡、大中客、轻卡、皮卡、VAN等全系列产品。
 
 
福田欧辉客车(北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司)系北汽福田汽车股份有限公司于2003年9月16日成立的一个专门致力于研发、生产制造、销售大中型客车及底盘的SBU型事业部。
产品覆盖公路客运、旅游客车、团体客车、公交、校车及专用客车6类细分市场,产品包含7.5-18m系列大中型客车、柴油类产品、NG和新能源城市客车。目前拥有10个车身平台,6个底盘平台和500多个产品资源,全部具有独立的知识产权。
福田欧辉客车事业部现有资产总额近27.1亿元,占地面积72.36万平方米,员工4000余人,形成了以北京为中心,南北两个工厂,年产客车2万辆的中高端客车生产基地。
 
 
研发力:福田汽车工程研究院 2004年被认定为国家级企业技术中心,是商用车唯一国家级节能减排重点试验室,研发投入超过20亿元。拥有“海归专家、学术带头人领衔组成”的1000余人的科研团队,特级专业技师100余人,下设11个专业研究所、8个系统技术开发部。福田汽车全性能检测试验室,引进国际先进的核心试验设备,拥有高水平、宽幅面、深层次的试验验证能力,在实验室即可完成主要性能指标的模拟验证。
领先技术:福田欧辉是国内客车行业真正掌握动力技术的唯一客车企业,拥有发动机、变速器、车桥及关键部件全价值链供应体系。已实现与福田康明斯、雷沃等多家发动机厂的同步开,未来还将与德国奔驰发动机战略合作;通过整体动力系统的优化匹配发和个性化动力匹配设计,形成强动力、低油耗、低排放特点的欧辉客车专用发动机。福田欧辉全承载技术,起源欧洲,自主开发,全系应用,根据国内路况特征全面优化,技术更先进,整车受力均匀性更好,应力分散迅速,不会出现传统的半承载大梁骤发性断裂事故,安全系数更高,同时大幅提升舒适性及空间利用率。
制造实力:以北京为中心、北京和广东为基地的“一个中心、两个工厂”的客车生产基地布局;总产能达2万台/年。
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