[专题报道] 北京力促公交提前更新—

北京力促公交车提前更新 LNG公交车受益

在6月20日召开的第三届中国国际液化天然气大会上，北京市交通运输委员会运输管理局公共交通管理处处长郑红普表示，为了推动公交节能减排，北京市拟推动公交车辆提前更新。今年北京市将加快2004、2005年年底投入使用的公交车更新，力争在年底再增加3000辆LNG公交车。

在PM2.5的促进下，北京开始启动LNG公交车的提前更新。今后，北京市将逐步开展公交车能源和车型结构的优化调整，以淘汰老旧高排放车为主，加大节能环保车推广力度，适度推行纯电动车发展。就加速更新方案，有关部门正在进行商讨，福田汽车参与其中。【详细】

建绿色首都北京公交购1200台环保发动机

6月24日，菲亚特动力科技与北京公交集团的天然气发动机供货交接仪式在北京举行。菲亚特动力科技将为北京公交集团供应近1200台环保型天然气发动机。据悉，这批发动机将搭载在北京公交集团订购的新型天然气公交车上，而这批车也将很快上路。

此次北京公交集团采购的1200台新型环保天然气发动机包括300余台Cursor 8和800余台NEF 6。其中Cursor 8天然气发动机采用直列六缸布局，7.8升排量，输出功率和扭矩分别达到213kW与1300Nm。NEF 6天然气发动机同样采用直列六缸布局，排量为5.9升，峰值功率可达147kW，最大扭矩为650Nm。【详细】

2017年北京公交车六成将为新能源和清洁能源车

今天，由交通运输部、北京市人民政府共同主办，北京市交通委员会承办的“绿色交通伴我行”主题宣传活动在园博园举行，记者从该活动上获悉，北京今年来鼓励发展新能源与清洁能源车，预计到2017年底，新能源和清洁能源车将占北京市公交车的六成。

目前，北京市交通运输行业新能源与清洁能源车辆已达5988辆(不含邮政)，主要分布在公交、出租、货运、郊区客运行业，其中公交车中新能源和清洁能源车目前占比达到四成左右，目前，地面公交方面，北京纯电动车主要运行在90路内外等充电站附近线路上。【详细】


北京:50部新型LNG双层公交车投用	北京：13.7米！最长天然气公交车上岗	北京首批LNG公交车进入高保阶段
继去年特4路、特5路首次更换LNG新型双层车后，公交集团第三客运分公司再次为所辖部分双层车线路更换50部新车。此次涉及更换车辆的线路有特4路、特6路和319路……【详细】	记者日前从公交集团获悉，63辆接近14米长的液化天然气（LNG）公交车今日加入322路车队并正式投入使用。据了解，这批63辆清洁能源新车与之前322路的柴油车型长度一致……【详细】	据了解，首批150部采用液化天然气（LNG）新技术的公交车，自去年国庆节投入“神州第一街”1路、52路运营以来，已行驶了3万公里，进入二级保养阶段。在车辆一级保养维护……【详细】

未来两年福田将在北京市场销售3000辆欧辉LNG

福田汽车新能源车的销量将迎来新一轮的迸发。在上周的科博会上，福田汽车副总裁、党委书记赵景光接受记者采访时表示，未来两年，福田还将在北京市场销售3000辆欧辉LNG客车。

赵景光表示，客车天然气技术已经很成熟，目前福田已有超过100辆欧辉LNG客车用于公交车行驶在北京街道上。福田汽车自2003年启动新能源汽车研发与产业化工作，目前累计投入资金已超过10亿元。目前福田汽车旗下有纯电动车、混合动力车、增程式电动车、LNG等多种新能源形式，覆盖的车型有小型MPV、客车、轻卡等多种车型。【详细】

北京今年将采购3155辆LNG公交车

2013中国南京公交与客车发展高峰论坛在南京金陵江滨酒店举行。北京公交集团有限公司副总经理冯幸福在发言中介绍，为了减少污染物排放，北京今后将不再采购柴油公交车，所有新采购车辆均为新能源及天然气公交客车。冯幸福透露，2013年，北京公交集团将投资近37亿元，采购3155辆LNG公交车，替换柴油公交车。

冯幸福披露的采购计划中，并未提及电动或混合动力的新能源公交车。对于纯电动公交车，他认为目前仍然存在很多现实的问题，只能“依据技术和市场情况发展”。【详细】

北京5年拟建350座天然气汽车加气站

近日，记者从市燃气集团获悉，从今年起至2017年，本市将建设350座天然气加气站。

市燃气集团相关负责人介绍，天然气汽车可以有效削减PM2.5颗粒物93%，氮氧化物减排20%至40%。而且相比国内普通汽、柴油，使用天然气可节省燃料费用30%至40%。至于安全问题，市燃气集团相关负责人表示，天然气与汽柴油相比，具有爆炸极限高、抗爆性好等特性，十余年来我国各地发生过60余起天然气汽车交通事故，但未出现一起天然气爆炸事故。【详细】