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全国首条“前海有约巴”落地前海,深巴五分公司打造智慧绿色交通微循环标杆

作者:臧传森     信息来源:公共交通资讯     浏览次数:79623     发布日期:2026-09-21

  2026年9月18日上午10时,“前海有约巴”动态巴士开线启动仪式在前海合作区总站(桂湾公园)顺利举行。在前海管理局指导下,南山交通局、前海产业发展集团协同参与,深圳巴士集团第五分公司正式推出前海动态巴士服务,破解片区短途接驳“最后一公里”难题,为前海带来预约式、集约化、点对点的全新出行选择。

  依托调度创新,打造片区新型出行载体

  “前海有约巴”动态巴士采用“虚拟站点+智能调度”模式,市民通过[优点出行]小程序,选定就近虚拟站点就能提交预约。系统综合乘客位置、车辆状态、路况,合并同方向出行订单,实时规划路线,在不影响既有乘客的情况下顺路接载,就近送达,免去查线找站、逐站等候的不便。

  项目服务范围约8平方公里,北至桂湾一路、南至前湾三路、东至梦海大道、西至临海大道,并衔接深圳湾口岸。分为桂湾片区内循环、桂湾—深圳湾口岸跨片区两大方向,串联写字楼、地铁以及多处前海地标,兼顾通勤、商务、休闲出行,作为地铁接驳补充,补齐片区出行短板。

  聚焦出行痛点,政企协同推进项目落地

  前海桂湾、前湾片区商务楼宇集中,地铁往返写字楼、深圳湾口岸到办公区的短途出行需求大。传统固定公交受道路、班次限制,很难同时满足出行效率和灵活出行的需要。

  自2026年4月项目启动筹备后,深巴五分公司主动对接前海管理局,立足片区出行实际,联合编制动态巴士实施方案,明确运营模式、技术标准与服务范围,同步开展小程序调试、车辆改装、驾驶员培训、调度系统部署、运营规则制定等工作。

  为保障系统稳定运行,双方组织专项测试演练,覆盖桂湾内循环、桂湾至深圳湾口岸往返等场景,对预约派单、路径规划、拼单接乘等环节开展全流程实操,重点核验高峰调度及口岸接驳能力。针对测试问题优化小程序与调度规则,完善运营、应急处置预案,经多轮校验后统筹运力、安全、服务、宣传各项工作,保障动态巴士顺利开启运营。

  抓实三项工作,夯实前海智慧交通建设基础

  运营期间,深巴五分公司从惠民服务、安全运营、绿色出行三个方面做好保障,扎实推进项目运行。一是落实惠民政策,运营阶段由政府补贴,市民可以免费乘车。二是严守安全底线,保障车辆平稳运行。三是坚持绿色出行,降低出行碳排放。紧扣本次公交周暨普法宣传活动“绿色出行,美好生活”的主题,全部采用纯电动车辆,依托集约化拼单出行模式,在提升片区出行效率的同时,降低人均出行碳排放,向市民倡导优选公共交通的低碳生活理念,助力营造绿色出行的良好氛围。

  从梳理片区出行需求到项目落地运行,充分体现了政企联动的实践成效。深巴五分公司将继续走好“交通+智慧+绿色”融合发展路径,做实做好前海片区智慧微循环公交项目,持续改善前海营商环境,服务前海高质量发展,为深圳公共交通发展贡献深巴方案。


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