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朗高科技IPO即将上会!深耕新能源客车电机赛道,凭硬实力筑牢成长底盘

作者:张高洋     信息来源:中国客车信息网     浏览次数:222283     发布日期:2026-09-18

  近日,苏州朗高电机科技股份有限公司(以下简称“朗高科技”)创业板IPO即将上会审核,距登陆资本市场再进一步。作为国家级专精特新“小巨人”企业,朗高科技此次资本化进程,既是自身发展的重要节点,也在一定程度上折射出新能源客车驱动电机赛道新格局。

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  行业层面,新能源商用车行业正由粗放扩张转向高质量精细化发展,电动化渗透率持续提升,市场格局加快向头部集中。其中,新能源客车电机赛道加快迭代升级,呈现高端化、全球化发展趋势。朗高科技聚焦中高端新能源客车电机,同步拓展重卡、矿卡、工程机械等驱动电机领域,凭借扎实的技术积淀、优质的客户资源与全球化布局能力,成为新能源商用车驱动电机细分赛道极具竞争力的成长型企业。

  行业格局迭代,客车电动化赛道成长空间持续打开

  相较于新能源重卡、矿卡等后起赛道,新能源客车是我国商用车电动化起步最早、成熟度最高的细分领域。自2009年“十城千辆”工程启动,历经十余年政策赋能与技术迭代,国内客车新能源渗透率持续提升,2023年达42.3%,2025年升至47.4%。目前行业渗透率已处于高位,市场也由爆发式增长转入稳健增长阶段,但长期成长确定性依旧充足。根据弗若斯特沙利文数据,预计2030年我国客车新能源渗透率将提升至56.0%,行业存量升级、增量替代的红利仍将持续释放。

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  纵观行业发展底层逻辑,三大核心驱动力持续支撑客车电动化深度渗透。一是“三电”技术不断迭代升级,持续兑现新能源客车全生命周期经济性,强化替代优势;二是“双碳”目标与产业政策推动,加速行业绿色化、智能化转型;三是智能驾驶、无人驾驶商业化提速,推动电动化与智能化深度融合,进一步加速电动化渗透。

  从应用场景来看,当前新能源客车渗透主要集中在城市公交、短途客运、团体接驳三大领域,合计占比60%-65%,由此构成了现阶段约60%的行业渗透边际瓶颈。而省际长途、旅游包车、农村客运等场景,受电池续航有限、补能设施不足、长途运营经济性偏弱等因素影响,电动化替代节奏偏慢。

  但长期来看,随着电池能量密度突破、兆瓦级超充与换电标准统一、光伏储充一体化基建普及,叠加政策对长途客运场景的倾斜,新能源客车场景短板将逐步补齐,行业渗透率有望突破80%,实现全场景规模化渗透。同时,海外客车市场当前电动化渗透率偏低,具备长期持续增长潜力,赛道拓展空间广阔。

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  放眼整体赛道空间,商用车及非道路机械领域增量广阔。2025年至2030年,总体新增市场规模预计约407.7亿元。其中,朗高科技重点覆盖的新能源重卡、客车、矿卡、工程机械领域合计新增市场规模预计约171亿元。而细分领域中,新能源客车新增市场规模预计达23.7亿元,稳定的行业增量,将为企业持续增长夯实发展根基。

  深耕客车赛道,构建“技术+客户+出海”三重竞争壁垒

  作为国内最早配套头部客车企业的新能源电机厂商之一,朗高科技2025年在国内新能源客车驱动电机市场占有率达12.1%,位列行业第二,且主打高端出口车型配套,差异化竞争优势显著。目前,朗高科技已经成为宇通集团、金龙汽车集团、中通客车等多家主流客车整车厂出口车型的主力电机供应商,并于2026年成功开拓福田欧辉等企业的海外客车电机业务,市场份额稳步提升。

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  海外拓展方面,朗高科技与福伊特达成客车电机深度合作,并于2026年上半年顺利通过某全球商用车龙头的资质审核,正式进入其供应链体系;同时,实现越南金龙批量订单交付,全球化客户版图持续扩容。

  作为国家级高新技术企业,朗高科技搭建了苏州、广州、北京三地协同研发体系,形成22项核心技术体系,率先自主研发扁线、油冷/复合冷却散热、高压、高速等多项先进技术,核心产品性能指标均达行业先进水平。截至2026年3月末,朗高科技累计获专利授权239项,先后参与7项国标、3项行标、8项团标的起草及修订工作,行业技术话语权突出。

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  目前,朗高科技已具备覆盖全系列车型及应用场景的模块化、平台化制造能力,依托平台化设计及精益制造体系,实现高一致性规模化量产,能够为客户提供全方位、定制化的产品解决方案。

  在稳固客车基本盘的同时,朗高科技还同步布局新能源重卡、矿卡、工程机械等潜力赛道,依托通用的永磁同步电机底层技术,快速适配多场景工况需求,打造多元化增长曲线,有效对冲单一赛道周期波动风险,提升企业整体经营韧性与可持续发展能力。

  高增长势能稳固,资本化赋能开启长期成长新周期

  凭借赛道红利与核心竞争力加持,朗高科技近年来实现跨越式发展,业绩增长势头强劲。数据显示,2023-2025年,其营业收入分别达到3.85亿元、7.68亿元和14.47亿元,2024年、2025年同比增速分别高达99.77%、88.27%,成长爆发力突出。同时,盈利端也实现高速攀升,归母净利润从2023年的0.25亿元增至2024年的0.89亿元,2025年进一步攀升至1.31亿元,对应2024年、2025年同比增幅分别达258.56%、47.46%,企业盈利规模与增长质量实现双重提升。

  从增长节奏来看,朗高科技前期的爆发式增长,主要得益于行业需求快速扩容及低基数效应。随着营收规模持续扩大,企业增速也将自然回归稳健区间。中长期来看,受益于主要市场增长后劲充足、新业务赛道的逐步落地以及企业自身竞争力的持续巩固,朗高科技中长期整体收入仍将保持良好的增长态势。

  具体而言,一方面,下游赛道增量空间充足。客车、重卡、矿卡等核心领域中长期市场扩容趋势明确,尤其新能源客车赛道存量升级与出海替代空间广阔,朗高科技凭借头部市场份额与成熟的海外供应链准入优势,将持续受益于行业增长红利。另一方面,朗高科技技术壁垒持续深化,通过前沿技术迭代与产品体系升级,不断提升产品附加值与盈利水平;同时,非商用车电机新赛道的有序拓展,也将为企业长期发展培育全新增长动能。

  本次冲刺创业板IPO,是朗高科技跨越式发展的关键契机。资本市场的赋能,将助力朗高科技进一步加大核心技术研发投入,迭代升级客车、重卡等高端驱动电机产品,深化高压化、集成化、智能化技术布局;同时也将支撑朗高科技扩充核心产能、优化全球供应链体系,全面提升规模化交付能力与成本管控水平,进一步巩固各细分领域的市场地位。更重要的是,资本加持将加速朗高科技全球化战略落地,持续拓展海外头部客户,扩大高端出口市场份额,打造具备全球影响力的新能源驱动电机品牌。


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