据中国客车统计信息网最新数据显示,2026年上半年,中国新能源客车(3.5米以上)出口10081辆,同比增长32.14%,增速较前5月又提升逾4个百分点。其中,6月份,行业出口新能源客车2492辆,同比增长46.50%,环比亦大幅增长50.30%。无论是6月份单月同、环比均超46%的增幅,还是上半年累计同比增幅高达逾30%且增速不断提升,都无疑让行业欣喜,也进一步坚定了新能源客车出口的信心。
6月:宇通卫冕冠军,欧辉同环比增速均最高跃居第二

6月份,宇通客车继续保持第一,出口新能源客车621辆,也是行业单月唯一出口新能源客车超过600辆的企业,“断崖式”领先,同比增长54.48%,环比亦增长22.00%,市场份额高达24.92%。
福田欧辉以333辆的新能源客车出口量由5月份的前十名之外跃居第二,同比大增2927.27%,环比增幅更是高达6560.00%,市场份额为13.36%,成为本月最大“黑马”。值得一提的是,福田欧辉也是本月前十企业中同、环比增幅均最高的企业,爆发力惊人。
比亚迪位居第三,出口新能源客车314辆,市场份额为12.60%。
前十企业中,同比增长的至少有7家,其中,福田欧辉以2927.27%的同比增幅拔得头筹。同比增幅翻倍的企业至少还有奇瑞万达(1757.14%)、金旅客车(353.13%)和安凯客车(120.66%)。7家企业实现了环比增长,其中,福田欧辉同样以6560.00%的环比增幅夺得冠军。环比增幅翻倍的企业还有安凯客车(167.00%)、金龙客车(164.91%)和金旅客车(133.87%)。
实现同、环比“双增长”的企业至少有6家,包括宇通客车、福田欧辉等,彰显出了新能源客车出口的火热。
上半年:比亚迪稳居第一,宇通金旅分列二三,安凯同比增419.80%

上半年,比亚迪以2233辆的新能源客车出口量稳居行业首位,且是行业唯一累计出口新能源客车突破2200辆的企业,同比增长7.25%,市场份额22.15%,龙头风范十足。
宇通客车延续前5月的排名保持第二,出口新能源客车1676辆,同比增长55.47%,市场份额为16.63%,发展步伐稳健。
金旅客车由前5月的第四跃居第三,出口新能源客车1078辆,同比增长85.54%,市场份额为10.69%,表现值得点赞。
前十企业中,至少有8家企业实现了同比增长,其中,奇瑞万达以563.39%的同比增幅拔得头筹。同比增幅翻倍的还有安凯客车(419.80%)和福田欧辉(126.98%)。
从行业格局来看,上半年的排名与前5月相比,除了比亚迪和宇通客车保持前二外,其他排名均有变化,不过,前十企业延续一季度以来的入围情况,仍然没有变化,也说明格局相对固化,除非单月爆大单,否则,将很难改写现有格局。
尽管中国新能源客车出口的整体体量仍然不大,但这是大势所趋和必由之路,今年上半年行业出口总量突破万辆大关,同比增速超过30%,已经给出了回答。
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