宇通夺冠，远程冲至第二，欧辉环比大增171.74%，6月客车销量排行榜出炉

　　2026年上半年，客车市场在政策“强心针”与出口“变速跑”的交织中，走出了一条稳中向上的复苏曲线。

　　中国客车统计信息网最新数据显示，2026年1-6月份，其重点关注的27家客车企业共销售6米以上客车56172辆，同比增长0.56%。

　　纵观2026年上半年，客车市场需求端呈现“内稳外扩”的格局：国内方面，公交更新、团体通勤、定制客运等刚需市场支撑稳固；海外方面，出口持续贡献增量。

　　业内分析认为，随着下半年各地公交车采购项目加速落地、以旧换新政策持续深化、海外订单陆续释放，客车行业复苏节奏有望进一步加快。

　　6月份：宇通强势领跑，远程第二且同比增幅最高，欧辉环比涨幅夺冠

　　2026年6月份，27家客车企业共销售6米以上客车13092辆，同比下降1.13%，环比增长42.72%。

　　具体来看，宇通客车以4439辆的销售业绩继续稳居行业第一，环比增长61.01%，市场份额高达33.91%，单月销量超过第二至第四名企业的总和，行业龙头地位稳如磐石。

　　远程星际（吉利商用车）以1321辆的客车销量，从5月份的第四跃升至第二，同比增长155.51%，环比增长69.58%，市场份额达到10.09%，成为当月最大“黑马”。这一表现主要得益于其新能源客车产品的持续放量。

　　中通客车紧随其后，以1252辆的销量位居第三，同比增长22.03%，市场份额为9.56%。

　　金龙客车以1172辆的销量位列第四，环比大增142.15%，显示出较为强劲的发展势头。

　　苏州金龙（海格客车）以958辆的销量排名第五，同比增长15.56%，环比增长60.47%，市场份额为7.32%。

　　前十强企业中，远程星际（吉利商用车）、金旅客车、中通客车、福田欧辉等五家企业实现同比正增长。其中，远程星际（吉利商用车）同比增幅最高，达155.51%。

　　环比方面，福田欧辉、金龙客车、金旅客车、远程星际、宇通客车等六家企业实现环比增长。其中，环比增幅最高的福田欧辉，达171.74%，主要得益于其京津冀地区公交车订单的集中交付。

　　6月份，实现同比、环比“双增长”的企业有远程星际、福田欧辉、金旅客车等四家，展现出较强的市场适应能力。

　　上半年：“两通”领跑，远程同比增幅最高

　　2026年1-6月份，行业累计销售6米以上客车56172辆，同比增长0.56%。

　　宇通客车以15779辆的累计销量稳居榜首，市场份额高达28.09%，遥遥领先。

　　中通客车以7519辆的累计销量稳居第二，同比增长28.77%，市场份额为13.39%，表现较为稳健。

　　苏州金龙（海格客车）累计销售客车6297辆，保持第三，同比增长38.49%，市场份额为11.21%。

　　金龙客车以4240辆的累计销量，从前5月的第五上升至第四，市场份额为7.55%。

　　安凯客车以3900辆的累计销量位列第五，同比增长18.15%，市场份额为6.94%，排名从去年同期的第七位跃升至第五位，是上半年的一大亮点。

　　前十强企业中，有远程星际（吉利商用车）、中通客车、安凯客车、比亚迪等六家企业实现了同比增长。其中，远程星际（吉利商用车）同比增幅最高，达78.20%。

　　▶ 结语：

　　站在2026年的中点，回望客车行业的上半年，既有总量持稳的底气，也有分化加剧的隐忧。与2025年同期相比，行业增速从6.58%回落至0.56%，复苏节奏明显放缓，但底色没有改变。宇通客车依然一骑绝尘，中通客车、安凯客车等稳中有进，远程星际（吉利商用车）异军突起。

　　下半年，政策红利还有空间，暑期、十一小长假还能添火，但出口正从“遍地黄金”变成“挑肥拣瘦”。客车行业真正要面对的，不是下半年能不能继续回暖，而是当政策退场、出口退烧，自己到底靠什么活下去。

　　愿所有躬身前行的客车人，都能继续带着破局的韧劲在浪潮中劈波斩棘，用实干写下2026年的突围新篇。