宇通重夺榜首，比亚迪第二，安凯暴增超259%保持第三，4月新能源客车销量格局大变！

　　春末夏初，时节更替。新能源客车市场，也迎来新一轮洗牌。

　　中国客车统计信息网最新数据显示，2026年4月份，其重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业共销售6米以上新能源客车2929辆，同比增长3.89%，环比下降12.85%。但环比回落是3月份集中交付后的正常节奏，行业整体复苏走向并未发生改变。

　　4月份：宇通比亚迪安凯位列前三，安凯欧辉同比涨翻番

　　2026年4月份，宇通客车以585辆新能源客车销量夺得行业首位，市场份额为19.97%，依靠扎实的产业基础、完善的营销渠道等居行业龙头位置，抗压能力突出。

　　比亚迪位居第二，销售新能源客车431辆，同比增长9.39%，市场份额为14.71%，综合实力稳定。

　　安凯客车以316辆新能源客车销量保持第三，同比大涨259.09%，市场份额为10.79%，延续了一季度的高速增长势头。

　　福田欧辉的新能源客车销量为261辆，排名第四，同比大涨141.67%，环比增长89.13%，市场份额为8.91%，表现抢眼。

　　苏州金龙（海格客车）位列第五，新能源客车销量为234辆，同比增长21.24%，环比增长74.63%，市场份额为7.99%。

　　前十企业中，安凯客车、福田欧辉、比亚迪、金旅客车等7家实现同比正增长，其中安凯客车、福田欧辉同比增速双双突破100%。

　　环比方面，福田欧辉、金旅客车等4家企业实现正增长。福田欧辉环比增幅最高，达89.13%。

　　4月份，销量环比增长的4家企业，同步实现了同比与环比“双增长”，成为引领行业回暖的中坚力量。

　　前4月：比亚迪宇通安凯稳守前三，安凯同比增幅最高

　　2026年前4月，6米以上新能源客车累计销量10796辆，同比下降11.34%。

　　比亚迪以累计1870辆的新能源客车销量稳居第一，同比增长22.95%，市场份额17.32%，持续领跑行业。

　　宇通客车累计销售新能源客车1825辆，与第一名仅差45辆，排名第二，市场份额16.90%。

　　安凯客车居第三，累计销售新能源客车1063辆，同比暴涨295.17%，市场份额9.85%，延续了高速的增长态势。

　　金龙客车累计销售816辆新能源客车，居行业第四，市场份额7.56%。

　　奇瑞万达居第五，新能源客车累计销量为721辆，同比增长123.22%，市场份额6.68%。

　　前十强企业中，安凯客车、比亚迪等三家企业实现同比增长。其中，安凯客车同比增幅最高，达295.17%，表现突出。

　　▶ 结语：

　　眼下，新能源客车产业仍站在转型的十字路口。销售数据的起起落落，折射出的是一场深层次的结构性调整。这个阶段，拼的不是谁冲得快，而是谁站得稳、看得远。

　　任何一个行业，从大到强，都不可能一帆风顺。低谷是用来筛选的，波动是用来洗牌的。真正的强者，不是从未经历风浪，而是风浪过后依然挺立。

　　新能源客车市场该何去何从？答案不在等待里，而在行动中。行业同仁当携手把握当下机遇，主动破局、锐意进取，共启产业新征程，同创发展新未来。