【原创】数智赋能绿色发展！商用车智慧润滑及智能运维专题会议召开

　　2026年4月18日，第五届工业设备智能运维大会暨第六届智慧润滑大会——商用车智慧润滑及智能运维专题会议在河南郑州举行。会议由中国公路学会商用车分会副秘书长梁博主持，来自公交企业、高校院所、整车及零部件企业的多位专家学者及技术骨干，围绕商用车领域智慧润滑与智能运维的核心痛点、技术突破与实践路径展开深度研讨，为行业高质量发展注入新智慧、凝聚新共识。

中国公路学会商用车分会副秘书长梁博

　　当前，商用车行业正经历从传统动力向新能源、从人工运维向智能运维的深刻变革。与会专家一致认为，智慧润滑与智能运维已成为提升车辆可靠性、降低全生命周期成本、保障运营安全的关键抓手。

　　公交先行，智能运维从探索走向实效

广州广交数科信息产业有限公司副总经理黄毅泉

　　广州广交数科信息产业有限公司副总经理黄毅泉分享了广州公交在集中润滑系统智能化升级方面的实践经验。他指出，传统润滑依赖人工操作，效率低、成本高，且存在安全环保隐患，广州公交通过引入智能化集中润滑系统，实现了维保效率与质量的双提升，车辆可靠性、安全性显著提升，同时降低了运营成本，为企业高质量发展提供了有力支撑。

福州康驰新巴士有限责任公司技术经理胡生双

　　针对传统运维管理中断层、响应滞后、核心部件管控难等痛点，福州康驰新巴士有限责任公司技术经理胡生双表示，公司构建了“1+3+N”智能运维体系，以全生命周期运维平台为核心，落地多场景应用。通过数字化转型，康驰新巴士已完成超3000万元数据资产目标，推动数据从成本投入向价值资产转变，为公交行业智慧化升级提供实践参考。

郑州市公共交通集团有限公司机务部部长王丙昌

　　郑州公交则在新能源与智慧公交融合方面走在前列。据郑州市公共交通集团有限公司机务部部长王丙昌介绍，公司新能源车辆占比已达100%，且多个智能驾驶项目相继落地，智慧公交建设覆盖智能监控、充电一体化、网约公交、多元支付等场景，超过80%的车辆配备了奥特全自动润滑等智能装备，以科技创新持续赋能公交高质量发展。

久事公交集团上海巴士客车维修有限公司副总经理张璟

　　久事公交集团上海巴士客车维修有限公司则通过数字化发展与人才培养等，推动传统公交维修向智能化、高质量转型。该公司副总经理张璟表示，围绕信息化升级、数字化转型、智能化融合等发展方向，公司通过打造智慧机务管理系统、重塑车辆全生命周期管理模式、搭建智能安全防控系统、完善实战化技能培训体系等一系列举措，实现了良好转型成效。

　　科研攻坚，破解智慧润滑关键技术瓶颈

　　当前，商用车行业正加速迈向新能源化、智能化、全球化转型，润滑技术也在向集中化、智能化方向升级。在此过程中，如何突破关键技术瓶颈、提升运维效能，成为行业关注的焦点。

武汉理工大学汽车学院专家代表

　　会上，武汉理工大学汽车学院专家围绕运载装备关键构件的热成形工艺指出，该工艺虽在汽车制造中应用广泛，但仍面临质量与能耗管控难度大、数据与机理融合不足等问题。为此，学院立足汽车实际场景，创新提出数据与机理驱动的融合建模方法，构建智能调度方案，并研发云边端协同管控平台，从而有效降低产品不良率，同时提升综合能效，实现车辆全生命周期的智能管控，推动车辆运维提质增效与智能化升级。

河南工业大学电气工程学院高级工程师袁航

　　针对商用车这一典型运载装备，河南工业大学电气工程学院高级工程师袁航表示，当前商用车智慧润滑面临工况复杂、运维模式落后、数据价值挖掘不充分等痛点。为突破这些瓶颈，该学院联合南京林业大学汽车与交通工程学院开展跨校协作，并与奥特公司合作（实现技术落地），运用信号融合算法与闭环控制技术，打通了从数据采集、状态评估、智能决策到执行反馈的全链条闭环体系。这一技术路线实现了精准润滑控制与效果量化评估的双重突破，相关成果已在巴士、牵引车、搅拌车等多种商用车型上得到应用验证。

　　产业协同，加速商用车智能化落地应用

　　商用车的智能化转型，正从单点突破走向全链协同。整车制造企业主导场景化技术架构，零部件企业聚焦关键系统模块，双方以开放兼容的接口深度耦合，共同推动行业迈向高效、智能的新阶段。

中通客车股份有限公司底盘研发经理黄建刚

　　会上，中通客车股份有限公司底盘研发经理黄建刚表示，面对新能源与智能化带来的运维成本、维修多样性等挑战，中通客车通过数据驱动建模，推行预防性、精准化及全生命周期运维管理，实现降本增效，并计划构建端边云技术闭环，打通供应链，持续完善行业生态。

浙江吉利新能源商用车发展有限公司客车产品工程院工程师廖辉

　　浙江吉利新能源商用车发展有限公司客车产品工程院工程师廖辉则表示，底盘润滑技术是商用车节能降耗的关键，自动润滑系统可实现定时定量、动态调节供脂，精准覆盖全部润滑点位，有效降低底盘系统摩擦损耗。

郑州奥特科技有限公司产品经理张培珠

　　在零部件制造层面，郑州奥特科技有限公司凭借20余年深耕润滑技术的积累，于2025年推出全新一代DIMS智慧润滑管理平台。据其产品经理张培珠介绍，该平台支持远程监控、多种方式连接及微信小程序运维，具备润滑状态监测、参数查询与设置、数据远程传输等功能，不仅适配奥特全系产品，还可兼容客户自有系统，适用于各类商用车车型。

郑州森鹏电子技术股份有限公司森鹏客车电器事业部总经理、森鹏客车行驶安全研究院副院长袁丁

　　郑州森鹏电子技术股份有限公司森鹏客车电器事业部总经理、森鹏客车行驶安全研究院副院长袁丁指出，车辆电子电器架构正由分布式向域集中、跨域融合演进，这不仅能减重降本，还为车辆数字化及数据应用奠定基础，可实现驾驶评分、能耗管理、故障预测性维护及远程诊断优化等诸多功能。

　　整车企业与零部件企业各展所长、开放协同，正在共同加速商用车智能化的技术进步与规模化落地。

　　此次会议的举办，为商用车智慧润滑与智能运维领域搭建了高效的交流合作平台，进一步凝聚了行业共识，将助力推动商用车产业转型升级，为我国交通运输行业高质量发展提供有力支撑。