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比亚迪包揽新加坡多项销量冠军,助力当地全面电动化

作者:  信息来源:中国客车信息网  浏览次数:  发布日期:2026-03-31

  近期,据新加坡陆路交通管理局数据显示,2025年,比亚迪乘用车在新加坡销售11184辆,同比增长80.6%,蝉联年度全品牌销量冠军,彰显领先的新能源技术实力。自2022年,比亚迪正式进入新加坡乘用车市场,仅用两年时间成功登顶榜首。

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2025年新加坡汽车市场品牌销量榜单.jpg

比亚迪海豹.jpg

  此外,在商用车领域,比亚迪电动巴士于2018年正式进入新加坡,订单已超500辆,市占率超60%,稳居行业第一。2025年10月,中标新加坡首个L4级智驾巴士服务试点项目,这也是自动驾驶巴士首次被纳入海外公共交通系统。

2025年新加坡纯电动巴士注册量排行.jpg

比亚迪大巴在新加坡.jpg

  在电动卡车领域,比亚迪于2020年进入新加坡,开始向当地正式交付环卫车T9,成为当地第一家销售电动卡车的公司。2021年-2025年,比亚迪纯电卡车在新加坡五年累计注册量达1450辆,排行第一。

2021-2025年新加坡纯电动卡车注册量排行.jpg

比亚迪重卡T9R.jpg

  新加坡市场对车辆安全、能耗、可靠性要求极其严苛,是东南亚乃至全球市场的标杆。比亚迪包揽乘用车、商用车多项第一,离不开12年深耕,始终为市场提供领先的技术、可靠的产品及优质的服务。

  3月26日,纯电小卡T35在新加坡正式上市,售价约14.3万新币(约合人民币77万元),含拥车证及政府补贴,该价格有效期至4月8日。T35窄路通行灵活高效,可满足城市快递、商贸配送等多元需求,为当地物流行业提供了零排放、高效率的解决方案。

小卡T35.jpg

  至此,在乘用车领域,比亚迪目前已布局ATTO 3、海豚、海豹、海狮等车型,豪华品牌腾势已布局D9、B5等车型,覆盖多个细分市场;在商用车领域,已形成电动巴士、重卡、小卡的产品布局。比亚迪以乘用车、商用车全场景解决方案,满足个人出行、公共交通、物流运输多元需求,助力新加坡2040年达成所有车辆清洁能源化。


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