据悉,雅加达省长普拉莫诺·阿农·维博沃(Pramono Anung Wibowo)于周四(2026年2月5日)在北雅加达向记者发表讲话,重点介绍了该市的公共交通规划和扩大电动公交车队的举措,并设定了如下目标:到2029年,将首都的公共交通车队扩充至1万辆Transjakarta公交车,全部采用电力驱动。
雅加达市政府正努力确保中央政府计划削减15万亿印尼盾的收入分成资金不会影响其到2027年将Transjakarta公交车队一半更换为电动汽车的目标。雅加达交通局副局长乌江·哈尔马万表示,雅加达的目标是到2030年拥有10047辆电动公交车,预计到2027年将实现约50%的目标。他表示所面临的主要挑战是提供必要的基础设施和配套系统,以便能够提供安全、舒适且环保的交通服务。
Transjakarta:简称TJ或TiJe,是印度尼西亚雅加达的公交快速交通系统(BRT),也是目前世界上线路最长的BRT系统。
主要供应商:
比亚迪:较早进入,已有多批交付
中通客车:交付数量较多(包括2025年Damri接收的70辆等)
开沃
金旅客车 / 金龙
其他:部分本地车身厂(如Laksana、VKTR、Trisakti)基于中国底盘进行组装
(来源:antaranews、网络公开资料)
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