两年半接力，“代表随手拍” 推动“堵心”公交站迁移！

　　2026年新年伊始，广东省广州市天河区凤凰街道渔兴路迎来一份期盼已久的“民生礼物”——正对广东工程职业技术学院校门、困扰师生与过往车辆两年半的渔沙坦公交站，成功向北挪移150米，正式启用新站台。

　　“以前公交车一停，校门口就堵成一片，我们过马路都得侧身从车缝里钻，特别危险。现在站点移走了，路畅通了，安全感满满！”工程学院大三学生小林由衷称赞。新站点落成后，车流人流通畅有序，长期存在的安全隐患与拥堵顽疾悄然化解。而这背后，是一场历时两年半、多方接力的“民生攻坚”。

　　时间回到2023年6月，天河区人大代表方燕在走访时首次注意到这个“堵点”：新建的公交站竟直接设在工程学院校门对面，紧邻停车场出入口。渔兴路本就狭窄，公交车一停靠便形成视觉盲区，学生从车缝中穿行成为常态，早晚高峰喇叭声、催促声此起彼伏。加之站点旁无人行道，候车乘客与机动车、非机动车混行，险象环生。方燕代表当即向有关部门反映问题，却收到相关办理单位“建议暂无法采纳”的回复。问题如石沉水，暂时无响。

　　但代表们并未放弃。2024年10月，在街道议事会上，方燕代表再次提出该问题，并指出公交站不仅加剧拥堵，还引来流动商贩聚集，使校门周边秩序更加混乱，形成一个复合型治理难题。在场的市人大代表张云慨听后高度重视，立即与方燕代表赶往现场。眼前人车混行、摊贩云集的场景，让他深感问题紧迫。他随即通过市人大“代表随手拍”平台提交建议，并与公交公司人员共同勘查商讨。尽管得到“可能考虑”的回应，实质性进展却迟迟未至。

　　转机出现在2025年10月。在凤凰街道人大代表中心联络站的接待活动中，居民、师生再次向李述昊、李杰雄、陈国新等市、区人大代表反映该站点周边秩序问题。这一次，凤凰街道人大工委决定双线推进：一方面，联动街道综合行政执法队开展占道经营专项整治行动，执法队员每天定时巡查、劝离流动摊贩，对屡教不改者依法处理，彻底清理站台周边乱象，迅速还路于民；另一方面，对公交站迁移发起集中攻坚。

　　张云慨再次通过“代表随手拍”提交迁移诉求，并系统整理材料提请市人大常委会代表工委协调，争取更高层级支持。方燕则积极协调工程学院，以学校名义正式提交迁移建议函，凝聚师生共识。代表们的履职轨迹从线上延伸到线下，从街道拓展至市级单位，与公交公司的沟通也愈加频繁。他们传递的不再是单一投诉，而是融合民众呼声、学校意见与实地调研数据的综合方案，彰显解决问题、共建秩序的诚意。

　　不懈努力最终换来理解与配合。公交公司基于道路条件与安全评估，科学制定迁移方案。2025年岁末，调整方案终于落定。这场历时两年半的“接力”，没有赢家与输家，只有问题解决后的轻松与释然。它是一场多方参与的“协商式治理”：人大代表的持续监督搭建沟通之桥，职能部门的专业研判夯实解决之基，而民众的持久呼声则是贯穿始终的动力源泉。

　　当公交车平稳停靠新站点，这段历程生动诠释了基层民主的韧性与温度。这不是简单的“投诉—处理”，而是一个“发现—聚焦—推动—协同—落地”的完整治理闭环。人大代表们以脚步丈量民情，以持续跟踪突破“程序性搁置”，直至问题彻底解决。它让群众看见，民主不仅体现于庄严会场，也蕴含于对一站一位的较真；民主的成效，书写在更安全、通畅的求学路上，融入老百姓日常生活的安心之中。这150米的迁移距离，丈量出的是民生福祉的提升，也是全过程人民民主在基层实践的扎实足迹。