“123，GO！”玉柴以近半份额领跑中国客车动力市场

　　1月24日，以“123，GO！”为主题的玉柴集团2026全球合作伙伴大会在广西玉林盛大启幕，近3000名全球合作伙伴齐聚一堂、共襄行业盛举。此次盛会不仅集中展示了玉柴“十四五”时期的辉煌成就，更以“一条心、双引擎、三赛道”的战略图谱，向全球展示了中国动力的硬核实力。

　　大会现场，玉柴重磅发布“玉柴飞轮增程系统（FRS）”技术品牌及32款全新动力产品；场外，玉柴全场景动力产品矩阵、上百款配套玉柴动力系统的整车（整机）惊艳亮相，一幅磅礴的“动力生态全景图”徐徐展开，尽显玉柴澎湃动能。

　　商用车动力强劲增长，客车市场稳居首位

　　2025年，玉柴交出了一份亮眼答卷，全年发动机总销量达60万台，同比增长30%。其中，商用车动力系统销量达26万台，同比激增54%，成为拉动集团增长的重要引擎。

　　而在客车动力细分市场，玉柴表现更为突出。2025年，玉柴国内客车动力市场份额高达47.3%，持续稳居全国首位，这意味着国内近半数新售客车均搭载“玉柴芯”。这一成绩不仅印证了玉柴产品在可靠性、经济性和适配性上的突出优势，更体现了其在公交、公路客运等细分场景的深耕成效及客户的高度认可。

YCK09L 2.0客车专用发动机

YCS07L/YCS07发动机

YCY30发动机

　　会场展区，YCK09L 2.0、YCK11 2.0客车专用发动机，以及YCY30、YCS07L/YCS07等多款客车动力产品悉数亮相，惊艳全场。玉柴始终坚持产品优化与迭代升级，以更可靠、更高效、更节能、更环保的动力解决方案赋能市场，为业绩增长提供坚实支撑。

　　“双引擎+三赛道”战略成效显著

　　卓越的市场业绩源于清晰的战略指引。玉柴以“1335”战略为纲领，依托“科技创新”与“全球战略”双引擎赋能，在传统动力、新能源动力、智能装备三大赛道完成全面布局，战略成效持续凸显。

　　为夯实战略落地根基，玉柴坚持“做全、做新、做强”三大经营方针，全力打造覆盖全领域的“动力超市”，其产品线已形成从传统动力、替代燃料到新能源的全系完整布局，构建起横跨多技术路线的产品矩阵，实现多场景动力需求全覆盖。

　　全维度产品布局离不开硬核技术支撑。传统动力领域，玉柴深耕燃烧技术与动力系统匹配开发；新能源赛道，凭借早期布局抢占先发优势，实现全链条覆盖；智能化方向，则聚焦垂直领域大模型研发，以大数据与智能控制策略赋能产品升级。

　　此次重磅发布的全球首创“玉柴飞轮增程系统（FRS）”，正是技术创新的集大成者。该系统兼具全场景覆盖、超高效率等核心优势，被誉为商用领域技术实力最强、应用最广的增程解决方案之一，可广泛应用于公交车、中长途重卡等九大核心领域。

　　与科技创新并行的“全球战略”引擎，则将技术优势转化为了市场胜势。“十四五”期间，玉柴海外发动机总销量达32.85万台，年复合增长率超42%，远超行业平均增速。其中，商用车动力出口超20万台，同比“十三五”增长100%，成为“中国制造”出海的重要动力支柱。

　　亮眼成绩的背后，是全球化产能与服务体系的坚实支撑。据悉，玉柴泰国、越南两大海外智能制造基地已建成投产，数智化KD工厂加速全球布局，为出海业务筑牢根基。未来，玉柴还将在海外建设超10家数智化工厂，配套3000余家一级服务网点、200家以上菜鸟仓库及20余家自营中心库，构建起本地化生产、高效化服务的全链条海外生态体系。

　　面对商用车行业低碳化、智能化的大趋势，玉柴的业绩和布局带来关键启示：存量市场中，技术领先优势与场景化深度定制能力是企业筑牢护城河的关键；而在增量市场中，新能源多元化技术路线的快速突破与全球化运营能力，是抢占市场、赢得竞争的核心支撑。

　　2026年，玉柴设定了发动机总销量70万台、商用车动力销售30万台的目标。在“一条心、双引擎、三赛道”的战略框架下，玉柴正以强大的市场业绩为基石，以科技创新为利刃，携手全球伙伴，向着世界一流动力系统供应商的目标全速前进。

　　（本网原创 作者：张高洋）