【原创】比亚迪第一，宇通中通分列二三，远程星际暴涨！2025年度中国大中型新能源客车出口揭榜

　　2025年度中国大中型新能源客车出口排行榜揭晓！

　　据中国客车统计信息网最新数据显示（剔除了数据申报不完整的企业），2025年，中国大中型（7米以上）新能源客车出口15256辆，同比增长31.95%。这份优秀的成绩单来之不易，也充分证明了中国新能源客车在全球市场的强大竞争力。

　　比亚迪以4151辆的年度销量、同比增长22.63%的成绩居行业首位，市场份额达27.21%，且是唯一出口大中型新能源客车超过4100辆的企业，比较优势明显。

　　宇通客车紧追比亚迪，出口大中型新能源客车3936辆，同比增长46.81%，市场份额为25.80%，发展势头迅猛。

　　第三名是中通客车，出口大中型新能源客车1424辆，同比暴涨244.79%，市场份额为9.33%，“黑马”之态尽显。

　　前十企业中，同比增幅最高的是远程星际客车（吉利商用车），暴增1487.50%，累计出口大中型新能源客车508辆。同比增幅翻倍的企业还有开沃汽车（南京金龙）的702.53%、中通客车（244.79%）和金龙客车（116.56%）。

　　整体来看，2025年度，前十企业中，大中型新能源客车出口同比增长的企业多达8家，且有6家的同比增幅远高于行业平均增幅。一方面，说明了中国新能源客车出口的红火程度，以及中国客车企业们的持续深耕和高度重视；另一方面，也说明了新能源客车出口是大势所趋，“不出海，就出局”进一步被证明。

　　不过，需要指出的是，尽管中国大中型新能源客车出口在2025年度取得了同比增长超三成的好成绩，但总量仍然不高。无论是全行业15000余辆，还是第一名的月均不到400辆以及第十名的月均不到32辆，都说明目前尚处于起步爬坡阶段，中国新能源客车出口任重而道远。