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为“美好”而来,福田欧辉智能巴士让自动驾驶走进日常生活

作者:张艳文  信息来源:中国客车信息网  浏览次数:  发布日期:2025-12-19

  说起自动驾驶,许多人或许还会觉得它离自己很远,仿佛只是科技新闻里的概念,或是停留在想象中的未来图景。其实,自动驾驶已经悄悄来到了我们身边。

  2025年12月18日,福田欧辉正式推出智能巴士,进一步推动自动驾驶从示范试点延伸至商业应用。这款巴士不管刮大风(5-6级)还是下大雨/雪,即使雨刷都忙不过来,它依然能准点“上班”,并清晰识别车道和障碍物;起大雾/沙尘(能见度只有200-500米)时,人眼已经看不清前方,它照样平稳行驶。它让自动驾驶真正走出“实验室”、驶离“货运线”,平稳开进普通人的“生活圈”。

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  场景破界:既是“移动会客厅”,也是“交通工具”

  这款智能巴士,是福田欧辉科技与创新的重磅力作,针对封闭园区与公开道路实现差异化适配,重构智能出行体验。

  在封闭园区场景,欧辉智能巴士告别传统驾驶舱,打造“移动会客厅”,采用无驾驶位、无方向盘的创新性布局,无需上牌,即可运营。车内创新采用会客厅式设计,中央悬浮功能桌精致实用,完美适配接待洽谈、商务会晤等多元场景。

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  在公开道路场景,欧辉智能巴士保留了驾驶位与方向盘,配置安全员,可正常申请牌照上路。整车采用“四轮四角”布局设计,最大化释放车内乘坐空间,让车身呈现出“饱满却不臃肿”的轻盈质感;配合全平低地板结构与全车前向座椅布局,进一步提升了乘客上下车的便捷性与乘坐舒适性。

  全维感知:“眼睛”亮看得清,“脑子”快判断准

  安全是自动驾驶技术的生命线。福田欧辉智能巴士搭载了全维度感知方案,就像给车装上了一双360度无死角的“智慧眼”——全车配有6个激光雷达、11个摄像头和1个毫米波雷达,并采用了福田自研融合算法,让车辆对周围环境了如指掌。

  车头采用三颗128线主激光雷达,能清楚识别150米内像锥桶、小动物这样的障碍物。这套系统背后还有一个聪明的“大脑”:它采用车规级控制器,内置两块高性能计算芯片,能瞬间处理海量信息、判断路况,并迅速做出行驶决策,就像一位反应神速的“超级驾驶员”,能提前预判风险,平稳控制车辆。

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  可以说,这辆巴士拥有比人类更敏锐的感官、更快的反应,而且从不分心、从不疲劳。它让自动驾驶不再是“好天气限定”,而是真正能全天候守护安全出行的“可靠伙伴”。

  安全可靠:硬核“骨骼”与澎湃“心脏”的深度共振

  欧辉智能巴士还拥有一个撞不垮的“金刚身躯”和一颗泡不烂、用不坏的“超级心脏”。

  该车骨架采用全承载结构,像一个坚固的“鸟巢”,把乘客稳稳地保护在中间。主要的受力部分,都被设计成像金刚圈一样牢不可破的封闭环,让整个车身均匀受力。同时,实车经历各项严苛的极限挑战,确保每一根“骨骼”都稳固到极致。

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  该车的“心脏”——自主研发的磷酸铁锂电池和电控系统,不仅智能,可全天候自我监控“健康状况”,更拥有顶级的“身体素质”:防护等级超IP68,意味着即使长时间泡在水里,也丝毫不影响工作。此外,电池非常耐用,在针刺、碰撞的情况下不冒烟、不起火、不爆炸,即便使用10年,其“活力”(电池健康度)也不会低于80%。

  内外兼修:超越“好看”之形,抵达“愉悦”之境

  福田欧辉智能巴士不仅实力出众,更具卓越颜值。其外观延续了福田汽车“银河格栅”家族设计语言,创意灵感源于“城市星轨”的流动意象。格栅以放射状点阵模拟银河星芒,既呼应品牌科技基因,也令小巧车身在街巷中辨识度十足。

  车内布局与内饰同样革新突破,大胆取消驾驶区隔,全力打造名副其实的“移动舒适空间”。内饰处处体现匠心巧思,全液晶触控屏取代物理按键,灵敏度高、防误触,配合福田定制语音控制系统,交互体验流畅自然。

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  座椅采用加宽沙发式软垫,面料甄选顶级纳帕超纤皮,并遵循人体工学原理,为腰背提供恰到好处的支撑,大幅提升乘坐舒适度。创新中央悬吊式顶内饰设计,搭配透光流水氛围灯,拓展了顶部视觉空间,更营造出开阔立体、氛围高级的乘坐环境。

  此外,车内还配置9个加宽软垫座椅、悬浮式功能桌、车载冰箱及定制咖啡机等贴心设施,每一处细节皆致力于提升旅途体验,让智能出行兼具科技感与人文温度。

  正是基于对“体验”如此深度的打磨,福田欧辉智能巴士的登场,才不仅是一次产品迭代,更是城市出行方式的一次实质性提升。对于乘客来说,最直接的感受将是:等车时间更准了,乘车环境更舒适了,出行选择更多样了。

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  未来正在进站。下一班驶入站台的,或许就是这辆智能巴士——它将安静地开启一段更从容、更贴心、也更智能的日常旅程。


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