比亚迪继续称王，中通宇通跃居二三，5月新能源客车出口排行榜出炉

　　5月份中国新能源客车出口情况揭晓！

　　据中国客车统计信息网最新数据显示，2025年5月份，中国新能源客车（3.5米以上）出口总量为1514辆，同比大增55.76%，环比增长6.85%。中国新能源客车出口可谓热度持续不减，也成为中国客车市场一颗闪亮的细分之星。

　　5月：比亚迪稳居第一，中通同比大涨超25倍跃居第二，安凯环比增逾3倍

　　具体来看，2025年5月份，比亚迪在2024年度和1-4月份新能源客车出口销量“五连冠”的基础上再次成功卫冕，稳居第一，新能源客车出口销量为406辆，同比大增136.05%、环比增长6.56%，市场份额为26.82%。

　　中通客车新能源客车出口销量为295辆，由4月份的第三跃居第二，同比暴涨2581.82%，环比增长15.23%，市场份额为19.48%，相比4月份提升了1.41个百分点。

　　宇通客车由4月份的第四跃居第三，新能源客车出口销量为262辆，环比大增95.52%，市场份额为17.31%，相比4月份提升近8个百分点。

　　前十强企业中，至少6家企业实现同比增长，同比增幅最高的是中通客车，高达逾25倍之多。同比增幅超过100%的还有吉利商用车（1920.00%）、中车电动（309.09%）和比亚迪（136.05%）。

　　8家企业实现环比增长，其中，环比增幅最高的是吉利商用车，高达100倍，个中原因不言自明。环比增幅超过100%的还有安凯客车（337.50%）。

　　实现同比、环比“双增长”的企业至少有6家，包括比亚迪、中通客车、中车电动和安凯客车等。

　　前5月：比亚迪遥遥领先，中通宇通分列二三，中通同比暴增11倍

　　2025年1-5月份，中国新能源客车出口总量为5928辆，同比增长53.10%。

　　其中，比亚迪以新能源客车出口销量1732辆、同比增长57.89%、市场份额29.22%的亮眼成绩继续稳居第一，且遥遥领先，比排名第二位和第三位企业的出口销量总和还要多，势头强劲且稳健，当之无愧王者之誉。

　　中通客车继续保持第二，新能源客车出口销量为924辆，同比暴增1100.00%，市场份额为15.59%，相比前4月又提升了1.34个百分点，表现出色。

　　宇通客车由前4月的第六跃居第三，新能源客车出口销量为676辆，市场份额为11.40%，相比前4月提升2.02个百分点。

　　前十强企业中，9家企业实现同比增长，同比增幅最高的是中通客车，达1100.00%。同比增幅翻倍的还有奇瑞万达（950.00%）、吉利商用车（508.00%）和金旅客车（240.13%）。

　　整体来看，前5月新能源客车出口表现可圈可点，同比超五成的增幅也说明了市场的火热。不过，需要指出的是，目前新能源客车出口的行业格局还处于弱平衡中，除了比亚迪稳居第一以外，其他企业的排名波动仍然较大。例如，排名第五的苏州金龙（海格客车）和第六的金旅客车，差距仅为1辆。排名第十的奇瑞万达，月均新能源客车出口销量仅21辆。新能源客车出口空间广阔，大有可为，但需要稳扎稳打，特别是要避免价格战和“内卷”卷到海外。