【原创】推动客车行业全面高质量发展！2024年智库工作会议在厦门举办

　　10月29日，中国公路学会客车分会（以下简称“客车分会”）2024年智库工作会议暨新能源城市公交动力电池更新及电池安全论坛在福建厦门举办。

　　此次会议由客车分会主办，国安达股份有限公司、中汽客汽车零部件（厦门）有限公司承办，厦门金龙集团股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司协办。来自全国交通主管部门的领导、行业专家、主流客车及零部件企业的代表等近100人齐聚一堂，共商大计，共谋发展，探寻客车行业全面高质量发展之路。

　　客车分会理事长宋金刚在智库工作会上，做了“科技兴国、人才强国、交通强国 推动客车行业全面高质量发展”的主旨报告，他指出：此次会议旨在汇集专业人才力量，凝聚行业智慧能量，共商客车行业科技创新之路，共寻客车行业未来发展方向，共谋客车行业高质量发展之策。

　　宋金刚表示，“客车专家智库”是我国客车领域的高端学术组织，是为国家部委及客车、客运企业提供专业化技术咨询服务的科技人才储备基地，始终以促进客车行业高质量发展，打造行业顶尖学术交流平台为己任，通过加强引领，持续推动行业技术进步，促进交流，全面提升行业赋能，注重规范，不断加强行业标准管理，为推动我国客车技术进步和行业创新发展发挥了积极作用。

　　据介绍，2024年以来，随着国家农村客货邮融合发展、公共领域车辆全面电动化和新能源城市公交车，以及动力电池更新补贴实施细则等国家政策的驱动，我国客车市场需求有所回升，特别是旅游市场的回暖，使市场迎来爆发式增长，给客车企业又带来了新的发展机遇。2024年1-9月份，中国客车统计信息网关注的30家客车制造企业累计销售5米以上客车111951辆，同比增长18%。其中，大中型客车市场同比增长将近20%，成为客车行业增长最快的细分市场。传统动力客车成为今年推动国内市场增长的主要因素，客车出口成为推动客车市场增长的绝对主力，新能源客车预计全年销量将达5万辆，增幅超过25%，市场渗透率将突破33%。同时，市场竞争格局愈发激烈，产品竞争加剧，行业整合加速。

　　宋金刚指出，今年以来，政策、市场和技术的演变加速了对行业的考验，引发了很多新的思考和转变，更需要行业加快推进公路客运结构改革，创建多维客运模式；优化道路客运网线，支持毗邻地区客运班线公交化；加强供给侧改革，积极促进客车产品的技术进步；坚持创新引领，推动新质生产力的发展。他特别强调，乡村客货邮运输市场具有广阔空间，同时“一带一路”建设为客车出口带来新的蓝海。

　　未来，客车专家智库将坚定发展方向，进一步践行专家智库政治使命；践行使命担当，进一步提升专家智库服务水平；强化输出成果，进一步提升专家智库智慧贡献；丰富平台载体，进一步提升专家智库对外影响力；加强队伍建设，进一步打造专家智库硬核实力，为客车行业高质量发展贡献更大力量。

　　交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心副研究员李成博士分享了“大规模设备更新和消费品以旧换新”政策机遇下对新能源公交车辆与电池更新的思考。

　　北京理工大学电动车辆国家工程研究中心副教授刘鹏介绍了新能源客车应用现状与全生命周期管理技术。

　　厦门金龙联合汽车工业有限公司副总经理苏亮介绍了新能源客车安全管控技术开发及产业化的相关情况。

　　国安达股份有限公司副总经理、总工程师洪清泉介绍了新能源商用车多维消防安全架构。

　　世界客车博览中国代表、公共交通学科首席科学传播专家王健介绍了电动巴士与客车的技术路线图—电池电动与氢燃料的选择。

　　慧眼看车创始人杨立慧分享了对新市场格局下的客车动力技术路线的判断。

　　厦门金龙旅行车有限公司首席工程师肖红千介绍了新能源城市公交动力电池的应用情况。

　　招商局检测车辆技术研究院有限公司新能源事业部前瞻技术室主任周亚鹏介绍了动力电池测评技术及发展趋势。

　　会上还为智库专家颁发了荣誉证书并举办了沙龙。