应对劳动力短缺，日本将试运行非现金支付公交车

　　为应对劳动力短缺，日本多家公交车运营商在获得国土交通省批准后，将自11月起试运行非现金支付公交车服务。

2020年4月8日，在日本东京，一名乘客乘坐公共汽车。（新华社记者 杜潇逸 摄）

　　据日本广播协会2日报道，届时，包括东京在内的日本13个都道府县的18家公交运营商将在29条线路上试运行非现金支付公交车，测试将持续至明年3月。

　　各公司将考察乘客乘车的便利性和员工工作量的变化，并探讨对只带现金乘客的应对办法。

　　在人口出生率低迷和司机短缺的背景下，日本的公交车公司面临经营困境。运营非现金支付公交车是减轻运营负担举措之一。

2020年12月31日，在日本东京，人们等候公交车。（新华社记者 杜潇逸 摄）

　　日本共同社今年年初援引日本巴士协会数据报道，据估计，受老龄化影响，到2030财年，日本物流和运输行业的司机数量将减少约3.6万名，届时这类司机人数相较2023年将减少约三分之一。为应对劳动力减少趋势，日本职业研究机构此前曾建议，全面推进机械化和自动化，同时发挥高龄劳动力的作用。