【原创】宇通金龙中通居前三！欧辉暴涨！7月客车出口揭榜

　　客车出口热度延续！

　　据中国客车统计信息网最新数据显示，2024年7月份，中国客车（3.5米以上）出口总量为3932辆，同比增长14.14%，环比下滑31.29%。尽管出现了单月环比下滑，但出口作为破局“内卷”和中国客车真正变强的必由之路，总的发展趋势不变，且仍有着广阔空间。

　　7月：“两通三龙”领跑，欧辉同比涨超5倍

　　具体来看，宇通客车以633辆的出口量稳居行业第一，市场份额为16.10%。

　　厦门金龙以561辆的出口量继续位居第二，同比增长26.07%，市场份额为14.27%。

　　中通客车出口545辆，继续位居第三，同比增长92.58%，市场份额为13.86%，相比6月份提升超2个百分点。

　　金旅客车出口461辆，跃居第四，市场份额为11.72%，相比6月份提升超1个百分点。

　　苏州金龙（海格客车）位居第五，出口销量为397辆，市场份额为10.10%。

　　出口前十强中，6家企业实现同比增长。同比增幅最高的是福田欧辉，高达505%，也是唯一同比增幅翻倍的企业。环比增长的企业仅江铃晶马1家，达161.97%，也是唯一实现同比环比“双增长”的企业。

　　前7月：宇通金龙中通居前三，欧辉涨幅夺冠

　　2024年1-7月份，中国客车出口总量为31483辆，同比增长35.62%，继续保持红火态势。

　　具体来看，宇通客车以7133辆的出口量稳居行业第一，同比增长45.13%，市场份额为22.66%，彰显了强者恒强的“马太效应”。

　　厦门金龙以出口4302辆保持第二，同比增长17.57%，市场份额为13.66%，发展势头强劲。

　　中通客车以4078辆的出口量保持第三，同比增长78.55%，市场份额为12.95%。

　　金旅客车出口3320辆，继续居第四，市场份额为10.55%。

　　苏州金龙（海格客车）出口3031辆，继续居第五，同比增长6.02%，市场份额为9.63%。

　　出口前十强中，8家实现同比增长，其中福田欧辉增幅最高，达191.70%，同比增幅超过100%的还有江铃晶马（187.15%）、安凯客车（150.53%）和亚星客车（137.79%）。

　　从行业格局来看，前7月的前十企业和上半年前十企业完全一样，只是排名有所变化，而前五企业排名更是一模一样。这说明行业出口格局已经初步定型。不过，有些企业的差距在300辆以内，这意味着后续具体排名可能还会有变化，同时，后四位企业总销量均在2000辆以下，月均销量不到300辆甚至有的不到200辆，如果有其他企业爆得大单，那么，排名很容易就发生变化。