【原创】“芯”动力启航，玉柴携手苏州金龙共绘四川旅游客运新篇章

　　蜀水绕古城，天府多胜景。2024年5月23日，“用xin（新、心、芯）前行，V你而来” ——苏州金龙新V系全国巡展活动（四川成都站）隆重举行，苏州金龙携手玉柴机器，汇聚业界精英，深入研讨旅游发展新趋势与新变革，共谋行业新未来，为中国旅游运输行业的高质量发展献计献策。

　　活动现场，苏州金龙四款新V系智慧客车精彩亮相，同时，玉柴携国六动力明星机型YCK09L和YCS06强势助阵，以低能耗、高效率、低噪声、强适应性等优势，为四川旅游客运市场向上、向新而行注入强劲动力。

　　产品创新升级，赋能旅游美好出行

　　四川位于中国西南腹地，这里山清水秀，自然风光旖旎，亦是人杰地灵的文化之邦。浓厚的历史文化底蕴和丰富的自然资源，为当地旅游业的发展提供了得天独厚的条件。如今，旅游市场持续繁荣，文旅融合不断深入推进，在此背景下，四川旅游客运市场也展现出了无限的生机与活力。

　　作为国内发动机行业的领跑者，玉柴机器一直在旅游客运市场深耕细作，此次与苏州金龙携手走进成都，进一步彰显了其在四川市场的深耕决心。成都东方龙运业有限公司总经理青井能表示：“我们自2000年起便与玉柴建立合作，至今已有多年的深厚合作基础。特别是在近年来排放标准升级的背景下，我们新增车辆几乎全部选择了玉柴发动机。”

成都东方龙运业有限公司总经理青井能

　　据青井能介绍，九寨沟景区已投入使用了搭载玉柴YCK08、YCK09系列发动机的金旅、金龙客车。九寨沟地处高海拔地区，对发动机适应性构成严峻考验；同时，景区内山路崎岖，路况复杂，对发动机的动力性和舒适性要求极高。然而，玉柴发动机凭借其卓越性能指标，在如此严苛环境下，展现了出色的适应性和稳定性。

　　据透露，前不久，成都东方龙运业有限公司再次采购了6辆搭载玉柴发动机的新车，也将在九寨沟投入使用。

四川省汽车运输成都公司机务处处长杨鹏

　　四川省汽车运输成都公司机务处处长杨鹏透露：“去年，我们采购了四五十辆搭载玉柴YCK08发动机的客车，圆满完成了大运会服务保障任务。目前，这些车已转为旅游包车和企业通勤车辆，继续投入运营。”

广西玉柴机器股份有限公司营销公司副总经理谭雪峰

　　正如广西玉柴机器股份有限公司营销公司副总经理谭雪峰所言：“自2018年起，玉柴推出了S、K、Y三大国六产品高端动力定制平台，全面升级并淘汰了所有原有产品。这些全新的国六发动机，无论是在油耗、还是在NVH静音体验上，都给客户带来了更好的体验和经济价值。”

　　深耕市场需求，助力旅游客运提质增效

　　事实上，不止是四川。今年3月，贵州森林之城旅游客运有限公司与玉柴达成合作，订购了百辆搭载玉柴国六动力的旅游客车，旨在共同推动贵州旅游出行向高质量、可持续的方向发展。

玉柴YCK09L发动机

　　玉柴一直深挖市场需求，并以创新产品实现全方位布局。此次推介会展出的YCK09L和YCS06均是其市场热销机型。其中，玉柴K09L作为K09的升级版，较行业同排量产品轻250-300公斤，配套12米大客的百公里油耗据测算可低至19-20升。而被誉为“国六市场中机王”的YCS06，则凭借其卓越的动力性、经济性和舒适性，成为行业内最受欢迎的经典中型动力之一。

　　此外，玉柴还在持续更新升级产品线，以满足不同使用需求。针对9米车的YCS07、11米车的K08二代产品、12米车的重点产品K09L以及13米车的K11二代产品，均展现出玉柴在技术创新和产品力提升方面的决心。这一系列举措也将进一步提升玉柴的产品力，助力其为旅游客户及广大消费者提供更加优质、高效的产品与服务。

玉柴YCS06发动机

　　同时，玉柴在服务领域也不断创新，深度优化客户体验。据谭雪峰介绍，自2022年起，玉柴秉承“增值服务”理念，推出了全托、全保服务，为客户提供全方位的服务保障。更值得一提的是，玉柴还建立了发动机故障数据库，能够精准预测并跟踪每一个小零件、传感器的运行状态，据此，玉柴可及时提醒客户进行维护，确保车辆始终处于最佳状态。这一创新服务不仅彰显了玉柴对技术细节的严谨把控，更体现了其对客户需求的深刻理解与周到关怀。

　　当前，旅游市场蓬勃发展，玉柴作为“客车动力之王”，将会继续发挥优势，持续深化产品与服务的创新，同时，加强与客户的沟通合作，以更优质产品和服务不断提升客户体验，助力旅游出行迈向更加美好、高质量发展的新篇章。