丝路华章·十年之约！苏州金龙海格客车“沙漠方舟”出海记

　　今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。苏州广电总台“一带一路”陆海联动大型融媒新闻行动系列报道《丝路华章·十年之约》，多路记者带您关注“一带一路”十年十人的故事。

　　借助“一带一路”的东风，中国客车“走出去”的步伐更加铿锵有力。在苏州工业园区，一辆辆苏州金龙海格客车“穿山越海”，沿着“一带一路”不断深耕，越走越远。第九集，我们为您讲述“沙漠方舟”出海记。

　　在“一带一路”上卖车的男人

　　阿尔及利亚，一个地中海沿岸的非洲国家，是非洲第四大经济体，人均GDP超4000美元。

　　阿尔及利亚，是苏州金龙海格客车在海外销量最大的市场。在那里，每天有近9000辆海格客车运营在大街小巷，为近百万当地的乘客提供公共出行服务。

　　“我叫王倞，我就是那个在“一带一路”上卖车的男人，我目前是苏州金龙海格客车非洲一区的大区经理。现在阿尔及亚人看到的苏州金龙海格客车，可能和在苏州看到的苏州金龙海格客车的比例是一样高的，至少有半数以上的客车都是我们的产品。”

　　记者见到王倞的时候，他正在收拾行李。第二天，他就要去非洲出差，目的地是阿尔及利亚和突尼斯。而预计回国的日子，已经是2到3个月之后了。

　　在王倞的护照上，阿尔及利亚的签证、一页接着一页。一年来回在中国和阿尔及利亚之间差不多要10万公里，10年累计起来，王倞“飞”了差不多要有100万公里了。十几年间，王倞走过了阿尔及利亚的几十个城市，从初出茅庐，成长为销售中坚。

　　就在今年年初，王倞带领团队独立中标阿尔及利亚政府的大批量采购。新订单涉及200多辆新型客车，金额高达1500多万美元。

　　这是第一次在阿尔及利亚在没有合作伙伴的情况下 ，苏州金龙去单独响应政府采购，包括德国奔驰在内的国内国外很多厂家都在参与投标，能够中标，王倞觉得挺自豪。

　　量身定制，满足当地个性化需要

　　早在十几年前，由于公共交通水平落后，让当地居民的出行饱受困扰。

　　王倞回忆，刚到阿尔及利亚的时候，他发现当地的客车车龄普遍都比较长，十几年车龄的很常见。外观老旧不说，坐在车里面，就会发现很多车辆内部设施、甚至是空调系统都无法工作。要知道，阿尔及利亚边上就是撒哈拉沙漠，夏天40多度很正常。

　　为了满足当地个性化的需要，苏州金龙为出口阿尔及利亚的客车进行量身定制，比如超强制冷功能的空调。

　　空调只要开三分钟左右，整个车内那么大的空间，就可以完全凉爽下来，可以从室外的40多度，达到室内20多度的水平。

　　十年间，苏州金龙出口的客车不断迭代升级，从柴油到天然气、从欧Ⅱ到欧Ⅵ排放标准升级，再到新能源纯电动客车、无人驾驶车等，持续为世界公共交通发展提供更多绿色、智能方案。

　　不单是生意，互学互鉴、互利共赢才是目的

　　借助十年“一带一路”的东风，苏州金龙的出口产品涵盖了轻客、中巴、大型客车和城市客车等，覆盖高端商务、客运、旅游、公交、校车、专用车和团体用车领域，驰行东南亚、中东、非洲、俄罗斯、东欧、美洲等地。

　　和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，是共建“一带一路”最重要的力量源泉。苏州金龙与当地的代理商一起，建起了苏州金龙KD工厂。向阿尔及利亚输出散件、技术的同时，推动了当地制造业的发展。

　　在这个过程中，我们带出去了我们的产品，也带出去了我们的技术标准 ，也输出了我们的交通解决方案，为当地培养了大量的人才，也给当地的汽车工业培养第一批“火苗”。

　　“火苗”不仅在阿尔及利亚，这些年，苏州金龙“一带一路”上的动作不断。

　　2015年，1200辆海格校车鱼贯开出厂区，陆续从上海港经海运发往沙特。

　　2019年，248辆斯堪尼亚·海格高端公交车浩浩荡荡驶往上海海通码头，车发往摩洛哥首都拉巴特。

　　2022年，超6000辆苏州金龙的客车服务于卡塔尔世界杯，保障各个体育场接送球员球迷 。

　　2023年1-9月，苏州金龙向“一带一路”共建国家市场出口额2.32亿美元，占总出口额的70%。截至2023年9月底，苏州金龙已向96个“一带一路”共建国家累计出口3.2万辆大中轻型客车，出口金额累计超22亿美元。