积极应对返程高峰，“公交+出租”联乘服务启动

10月5日和6日，深圳北站迎来旅客返程高峰。（深圳商报记者 廖万育 通讯员 郭成海 摄）

　　双节落幕，深圳主要交通场站也迎来了假日返程的最高峰。记者从深圳铁路部门获悉，深圳北站10月3日至6日到达旅客均突破28万人次，并在5日、6日迎来最高峰。

　　为疏解深圳北高铁站到达客流，10月5日、6日，地铁4号线、5号线、6号线的深圳北站末班车服务时间延长至次日凌晨2：00，其中6号线国庆期间延长时段的列车运营区段调整为科学馆站-长圳站。在此基础上，1、3、5、6、7、9、10、11、12、14号线共10条线路将继续提供“半程末班车”服务，运营时间将额外延长运营时间30至60分钟。

　　为解决深圳北站夜间地铁站停运后旅客等候出租车时间长的问题，在深圳北站返程高峰期10月6日、7日凌晨1:15-3:00，深圳巴士集团启动“公交+出租”联乘服务，将候车乘客通过公交大巴转运至市内公交站点换乘出租车。

　　该联乘巴士将乘客由深圳北站集中且快速地送达位于市中心区的彩田路“中级法院”公交站，一站直达，并安排充足的出租车在中级法院站点等候，方便旅客无缝换乘出租车。“北站联乘BUS”票价为一票制5元，上车地点在深圳北站东广场交通枢纽负一层（公交场站的2层）7号站台，后续联程出租车则按实际路程打表收费。

　　此外，为确保市民旅客返程安全，市交通部门加大执法力度，提高执法频率，在各重要交通枢纽驻点执法，查处黑大巴、站外违规上下客、拒载等违法违规行为。