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首批“动态公交”将在经开区惠山区试点

作者:  信息来源:江南晚报  浏览次数:  发布日期:2023-09-20

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  “打”辆公交去上班!

  “网约拼车”近年来颇受欢迎,全新的“网约公交车”也将融入我们的生活。昨从无锡公交集团获悉,个性高效的“动态公交”即将上线,乘客线上预约,系统精准匹配,公交随叫随到。这一新型公交运行模式将丰富市民出行方式,让乘公交像打网约车一样便捷。

  你是否遇到过这样的困扰:要乘坐的公交班线站点离家较远、上下班高峰期常常因错过一班车而懊恼不已。当前,全市各个区域、板块的公共出行需求多而散,现有的常规公交线路运营模式与乘客诉求之间有较大差异,存在乘客出行的步行距离长、出行时间成本高和通达性差等实际情况。

  即将推出的“动态公交”没有固定站点和线路,是将传统公交与动态拼车相结合,为乘客提供定点、不定线、定圆(区域覆盖)的公交拼车出行服务。乘车系统会根据乘客的起讫点、车辆实时位置、当前路面交通状况等来优化动态车辆,为乘客提供最优的乘车路线及最短路程时间,也更符合如今市民的出行习惯。

  市民如何预约公交车呢?无锡公交集团营运发展部相关负责人介绍,“动态公交”为片区线路,在既定片区范围内开展服务。市民可以通过“智慧公交”APP或“云公交”小程序选择起点站和目的地,即可实时“打”一辆公交车。下单成功后会生成一个验证码,同时系统提供前往指定上车点的路线,乘客及时赶往上车点与车辆会合。车辆到达后,乘客将验证码告知司机,核验正确后司机会按照系统提示的最优路线为乘客服务。如果乘客未及时到达上车点,司机会等候根据实际情况稍作等待,若乘客仍未到达订单会被取消,并收取一定比例的违约金。

  值得一提的是,“动态公交”利用算法赋能,将同方向、同时间出发的乘客聚合到一辆车上,高效利用公交车大容量的优势,理论上只需要在1平方公里内投入1辆车,即可满足区域内所有乘客的公共出行需求,也优化平峰期公交资源的利用率。对于乘客来说,“动态公交”较好地解决了平峰期的个性化出行需求,乘客不用再去搜索符合条件的公交线路,不用去特定的站点等候公交车,不用跟着公交车逢站必停,只需要选择距离自己最近的公交站点下单,即可享受到公交车的点对点响应式接送服务。

  据悉,首批“动态公交”将在经开区、惠山区试点,选用车型小巧灵活的“萌萌巴”,试点车辆和公交站台都有“动态公交”的标识和操作说明。试点阶段,“动态公交”停靠站依托于现有公交站,未来还将根据市民需求拓展延伸虚拟站点,尤其是一些常规公交线路无法抵达的小区,缩短市民出行距离,织密区域公交线网。


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