【原创】宇通夺冠，中车“双领涨”，安凯同比涨翻番，8月新能源客车销量榜单出炉

　　8月份，新能源客车市场“寒意”仍在延续，同比、环比仍是“双降”。

　　据中国客车统计信息网最新数据显示，2023年8月份，其重点关注的25家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售6米以上新能源客车3096辆，同比下降8.44%，环比下降2.09%。

　　8月：宇通金龙海格居前三，中车同比环比增幅均最高

　　8月份，宇通的新能源客车销量为682辆，位居榜首，市场份额为22.03%。

　　金龙客车以388辆的销量居第二，同比增长114.36%，环比大增515.87%，市场份额为12.53%。

　　苏州金龙（海格客车）销量为311辆，环比增长61.98%，市场份额为10.05%，居第三。

　　中车电动以287辆的销量位于第四，同比增长537.78%，环比增长856.67%，市场份额为9.27%。

　　金旅客车以264辆的销量居第五，市场分额为8.53%。

　　前十强企业中，中车电动、安凯客车等四家企业实现同比增长。其中，同比增幅最高的是中车电动，高达537.78%。安凯表现也很抢眼，同比增幅高达136.36%。

　　环比增长的企业有中车电动、金龙客车等五家企业，其中，中车电动增幅最高，高达856.67%。

　　排行榜中，仅中车电动、金龙客车、安凯客车等四家企业实现了同比、环比“双增长”，为行业发展注入了暖意。

　　前8月：宇通比亚迪继续领跑，五企业同比增长

　　前8月，行业销售6米以上新能源客车21494辆，同比下降18.78%，下滑幅度较前7月（-20.30%）有所收窄。

　　具体来看，宇通客车以3633辆的累计销量居第一，市场份额为16.90%。

　　比亚迪累计销量为2326辆，市场份额为10.82%，居第二。

　　福田欧辉以2295辆的累计销量位居第三，同比增长18.24%，市场份额为10.68%。

　　金旅客车累计销量为2252辆，同比增长14.03%，市场份额为10.48%，居第四。

　　金龙客车居第五，累计销量为1859辆，同比增长26.29%，市场份额为8.65%。

　　前十强企业中，吉利商用车、中车电动等五家企业实现了同比增长，其中，吉利商用车增幅最高，高达289.13%，这主要是由于其原有基数较低。

　　前8月，6米以上新能源客车累计销量前十强的排名与前7月一样。这也表明，由“政策驱动”转向“市场驱动”后，新能源客车市场的新格局正在逐步形成。但市场复杂多变，现在判定全年冠军是谁？或许还为时尚早，就让时间告诉我们答案吧！