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线控底盘产业链9月21齐聚苏州!2023智能线控底盘大会即将盛大召开!

作者:  信息来源:中国客车信息网  浏览次数:  发布日期:2023-09-08

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  随着汽车的电动化与智能化技术的不断发展,汽车底盘在结构形式、系统架构、功能控制、安全冗余等方面产生了全新的变革。传统机械式底盘由于广泛应用电气化设计,采用更多的冗余和集成方案,融合线控技术,使其逐渐发展为具有响应更快、控制精度更高,兼顾安全性、舒适性和智能化的智能底盘,并成为实现高阶自动驾驶不可缺少的重要执行端。

  为了推动线控底盘技术发展,助力线控底盘技术创新,加速线控底盘关键部件开发及产业化,清华大学苏州汽车研究院、先导产投携手智车行家和易贸汽车、各大整车厂、Tier1、底盘系统厂商等260余位上下游产业链企业代表于2023年9月21-22日于苏州举办“2023智能线控底盘前瞻技术展示交流会”,邀请国内外整车及零部件企业、科研机构、测试服务机构的专家,针对线控制动系统、线控转向系统、线控悬架系统、线控驱动系统、滑板底盘等领域,围绕标准化、前沿技术研究、技术应用与解决方案、试验技术与测试装备等相关议题进行研讨。

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  亮点

  会议时间:2023年9月21-22日

  会议亮点:

  2天会议,20小时交流机会

  20+ 主题演讲,260+ 行业精英

  聚焦

  下一代底盘架构开发与功能、性能集成的核心技术

  解读

  线控转向、线控制动、线控悬架等关键零部件突破

  探讨

  智能线控底盘架构设计、安全冗余策略和系统集成

  参会企业类型

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  大会日程框架

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  大会议程

  2023智能线控底盘前瞻技术展示交流会


  9月21日  |  上午 | 09:00-12:45  

  签到&商务交流


  9月21日  |  上午  | 09:30-12:00

  闭门讨论会(定向邀请,仅限主机厂、系统厂商的受邀嘉宾参加)

  话题一:目前汽车安全法规,能否给EMB/SBW上路开“绿灯”?标准法规需要率先而动,还是“摸着石头过河”,先干起来再说?

  话题二:“硬件软件解耦”+“软件定义汽车”,Tier1是否也会因此被主机厂夺了“兵权”?

  话题三:制动系统,原先乘用车(液压)和商用车(气压)的配套体系“井水不犯河水”,进入EMB 时代后,乘用车和商用车的制动器配套体系是否不再 地盘化””?

  话题四:线控制动,如何深化模块化、产品系列化?

  话题五:如何保证线控底盘的可靠性?制动系统与转向系统的冗余设计探讨

  话题六:智能底盘的集成控制/联合控制技术开发


  9月21日  |  下午  | 13:30-18:30

  专题:线控底盘执行机构

  1、智能驾驶对底盘系统的需求及设计理念

  发言嘉宾:长城汽车,线控底盘项目组,技术项目经理    

  2、新能源商用车底盘架构与系统集成  

  发言嘉宾:北汽福田汽车股份有限公司,中重卡技术中心

  3、滚珠丝杠的技术突破及其在线控底盘领域的应用(拟)

  发言单位:宁波慈兴集团

  4、从软硬一体的区域集成,到软硬分离的跨域融合引领线控底盘技术变革(拟)

  发言单位:比博斯特(上海汽车电子有限公司

  5、制动控制新纪元:EMB的发展潜力

  √ 新一代EMB理念和变量

  √ EMB执行器车辆动态稳定性控制策略

  √ 探索新型控制构架的可能性

  6、面向末来出行的转向系统解决方案(拟)

  发言嘉宾:博世华域,产品规划专家

  7、基于自动驾驶的线控转向系统设计

  √ 线控转向系统软件设计架构

  √ 路感检测与驾驶辅助功能的执行指标

  发言嘉宾:清车智行(苏州)电子科技有限公司, CTO

  8、智能驾驶推动线控转向技术发展和产品迭代(拟)

  发言嘉宾:豫北转向智能科技(苏州)有限公司,副总经理

  9、商用车冗余电液转向系统安全策略

  √ 舍弗勒冗余电液助力转向系统的架构

  √ 单点故障和多点故障逻辑以及对应故障响应策略

  发言嘉宾:舍弗勒智能驾驶科技(长沙)有限公司,系统高级经理

  10、中国市场磁流变悬架的关键技术与应用场景

  √ 半主动悬架技术路线的比较

  √ 适用于中国智能电动化车辆的半主动悬架的技术路线与应用场景

  √ 磁流变悬架关键技术进展

  发言嘉宾:清华大学,教授

  圆桌访谈主题:

  话题一:线控底盘,制动、转向、悬架的相互协同、冗余、赋能,①主机厂、②Tier1 、③ 解决方案供应商,三方谁执牛耳?

  话题二:Two Box (EHB 、One box EHB 、半干式线控制动、EMB,是供应商必须递进的技术路径么?EMB 的成功落地,是否必须要经历半干式过渡?EMB,一旦实现配套量产,是否会宣告EHB (Two box/One box) 的 猝死”?

  话题三: EMB 总成性能要求及试验方法,如何从现有法规标准中借鉴?

  话题四:在线控转向系统中,路况信息的模拟反馈如何更好地实现?


  9月22日  |  上午  | 9:00-12:30

  专题:底盘域控与动力控制

  1、底盘域控制器——推动软件定义车辆底盘架构的发展

  发言嘉宾:清华大学苏州汽车研究院,底盘研究所所长

  2、采埃孚在商用车智能底盘技术开发和产品应用情况

  发言嘉宾:采埃孚(上海)管理有限公司,高级经理

  3、先进底盘协调域控制技术研究及应用

  发言单位:比亚迪汽车工业有限公司

  4、商用车底盘技术发展与展望

  发言嘉宾:宇通客车,底盘产品开发部部长

  5、运用AI模型软件推动滑板底盘规模化落地

  发言单位:Pix Moving

  6、联创智能底盘核心关键技术研究与突破

  √ 汽车智能化的发展趋势

  √ 联创智能底盘关键技术研究

  √ 联创底盘域控关键技术研究

  发言嘉宾:联创汽车电子有限公司,高级经理

  自助午餐&商务交流

  

  9月22日  |  下午  | 14:00-17:30

  专题:线控底盘的测试与评价方法

  1、CAICV先进底盘测试与评价中心阶段成果汇报

  发言单位: CAICV先进底盘测试与评价中心

  2、国内外线控底盘测试与评价方法调研报告

  发言单位: CAICV先进底盘控制工作组

  3、线控底盘测试与评价行业发展方向讨论

  发言单位: 中汽创智

  4、线控底盘测试装备技术需求

  发言单位: CAICV先进底盘控制工作组成员单位

  

  更多发言机会开放中。。。

  主机厂专家团参会阵容名单亮相!

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  鸣谢部分往届演讲嘉宾

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  关联会议现场

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  赞助机会

  2023年我们为您提供定制及多样化的赞助机会, 让您的品牌和产品信息准确曝光和送达目标客户群,扩大品牌的影响力,助力拓展市场和商业合作伙伴。

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  邀请企业(包含拟邀):

  路特斯、蔚来、吉利、重汽、上汽商用车、华人运通、雷达、江铃、赛力斯、理想、捷豹路虎、内蒙一机、一汽红旗、中国一汽、合众、北汽福田、中车四方、丰田、泛亚、郑州日产、上汽乘用车、博世、采埃孚、安波福、博世华域、经纬恒润、海拉、舍弗勒、蒂森克虏伯、京西重工、日立安斯泰莫汽车系统、清车智行、 浙江世宝、捷太格特、重庆耐世特、联创电子、ADVICS、 万都、Brembo、NISSIN、力邦合信、蜂巢智能、芜湖伯特利、拓普集团、万安科技、英创智汇、顺达汽车饰件、奥托立夫、延锋汽车、均胜电子、冠润汽车、弗迪科技、 恒隆汽车、万达汽车、豫北转向系统、德尔汽车部件、利氪科技、博泽电机、德昌电机、方正电机、三菱电机、飞达利恩精密制造、恩匍乐电子、威巴克孔辉科技AMK、中鼎股份、阿尔卑斯、拿森电子、保隆科技、赫尔思曼、摩登、山东重工、悠跑、比博斯特、同驭、瀚德万安、菲格、格陆博、曙光、千顾、大陆泰密克、大陆、常州中车、华伍、嘉琪、中车戚墅堰、中国公路车辆机械公司、九隆、法士特、万向钱潮、威伯科、裕克施乐、埃梯梯、依工、丰越、胜脉、华阳、泰科、奥兴嘉、理文、福可吉、银泽、迪库盛、宾科、天津大学、飞鼎、瑞晟、万洲、博海、瑞迪、卓宇、勃肯、巴斯夫、沃镭、中科摩通、利捷得、儒拉玛特、晟创、中机试验、林科

  关联会议现场:

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  特别鸣谢往届生态共建者参与!

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  主办方介绍:

  智车行家

  深耕于智能网联汽车行业,致力于准确、及时分享行业新闻资讯、前沿技术动态、市场发展趋势的智慧共享行业互动平台。品牌旗下包含智车行家公众号、产业系列沙龙、专题公开课、行业微信群等。

详询请关注 智车行家公众号

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  联系人:吴先生

  手机:18512119620(微信同)

  电话:021-5155 1600

  邮箱:icv@enmore.com


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