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【原创】大满贯!宇通揽获全国新能源公交车性能评价赛六项大奖

作者:张高洋  信息来源:中国客车信息网  浏览次数:  发布日期:2023-08-04

  近日,“2023EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛”在重庆成功举办,经过3天的激烈角逐,最终,6家企业11款车型获得奖项。宇通携10.5米和12米宇光造型纯电动公交车参赛,两款车型分别在10-11米和11-12米段的比赛中斩获“全能奖”“节能优胜奖”和“续驶优胜奖”全部六项大奖,成功实现大满贯。

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  值得一提的是,两款宇光纯电动公交车也是所在米段中唯一的“全能奖”获得者,而在节能、续驶单项赛中,两款车型也均是以第一名获奖,宇通新能源客车技术水平和产品实力可见一斑。

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注:图片来源于招商车研

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  作为新能源公交车领域的权威赛事,此次评价赛通过节能、里程、动力、舒适、安全、EMC等多领域综合测评,充分展示了我国新能源公交车的最新技术水平,宇通客车更是以第一战力水平,取得了令人瞩目的成绩。

  无论是在电耗和续航测评中,还是在噪音、平顺性、EMC、安全等方面,宇通的两款纯电动客车实际表现均遥遥领先于其他车型。

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注:图片来源于招商车研

  事实上,参赛车型的表现也只是宇通科技实力的“冰山一角”。为实现车辆高效率、低能耗、长续航的更大运营价值,宇通深耕科技创新,并在产品轻量化、低能耗驱动电机、多源低温热泵、高效节能电控系统等多方面推出了先进的技术方案,并以其赋能宇通新能源客车系列新品,助力产品性能全面跃升。

  以宇光E8 MAX为例,作为国内首款“0”后悬城市公交车,该车搭载宇通新一代高效轻量化集成式电驱桥,同时在长轴距短后悬和宇通轻量化技术等超强技能加持下,造就了运力、安全、节能、舒适四大方面的同级最强MAX。

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宇光E8 MAX

  而日前上市的宇畅E7搭载睿控集成电驱桥和行业首创的多合一碳化硅控制器,采用高强钢材料等,使整车降重超5%以上,可靠性提升25%,综合节能超10%,同时兼具大运力、适老化、智能化等诸多优势……

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新一代宽体微巴—宇畅E7

  宇通以科技创新为底色,坚持为用户创造更大价值,并以高标准的研发创新能力和智造管理水平,持续为市场提供卓越产品,树立行业新标杆,不断推动行业向前发展。

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  唯进步,不止步!作为中国客车的卓越代表,宇通仍在加速前行,并以技术平台的迭代升级,续写中国新能源客车发展新篇章。2023年6月5日,宇通正式发布商用车行业首个软硬件一体化的电动专属平台——睿控E平台,标志着新能源商用车行业进入了硬件融合集成、软件在线升级的新时代。

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宇通睿控E平台发布会现场

  全新的睿控E平台历经十年不断迭代升级,集新一代高安全超能电池、多合一碳化硅动力域控制器、新一代高效轻量化集成式电驱桥、商用车多源超低温热泵、高效补能技术、智能网联商用车驾驶舱、PB级存储亿万级高算力智能网联云平台等七大总成于一体,实现了八大行业首创,将新能源商用车产业水平提高到了一个新的台阶。

  睿控E平台的问世是商用车科技的一次跃升和突破,实现了创新技术、整车平台、车型产品三者之间的完美融合。依托该平台,通过对关键技术的创新应用,能实现整车续航领先10%以上,运营成本降低20%,出勤率高达99%,最高满足150万公里稳定运行,7x24小时安心省心的全新价值体验,为客户带来更“更商用、更耐用、更好用”的价值体验。

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宇通睿控E平台发布会现场

  目前,睿控E平台已在宇通全系新能源商用车产品上实现应用。其中,在公交领域,由宇威、宇光、宇萌、宇畅等系列产品构建起的强大家族矩阵,以全场景的解决方式,充分满足多元化的公交出行需求。

  全国新能源公交车性能评价赛为行业搭建了沟通交流平台,促进了我国新能源公交车的技术进步和发展。睿控更是以十余年光景,见证和推动我国新能源客车发展,并成为了引领中国新能源客车不断迈上新高度的技术典范。

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宇通新能源公交车

  在“双碳”战略及“新四化”浪潮的推动下,我国新能源客车发展进程不断加快,而宇通作为参与者和引领者,也将持续以前沿科技赋能,不断为行业注入新动能,以更多高品质、高科技水平的新能源客车,助力公众美好出行,推动我国公共交通实现绿色可持续发展。


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