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关于宇通C11E 2023款超能巴士,你关心的问题在这!

作者:  信息来源:宇通客车  浏览次数:  发布日期:2023-04-18

  焕新上市,卓越而来!宇通客车TOP级长续航超能巴士C11E 2023款,正式揭开了神秘的面纱。一经问世,这款品质升级、智能加码的纯电动巴士,就吸引了很多人的目光。

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  然而,在入市之前,作为新能源产品,总免不了一些疑问。比如,牌上带绿,就离不开里程焦虑?迭代更新,品质和安全如何保障?同类型产品,差异化在哪?如何打破常规?面对这些声音,宇通客车始终坚持本心,用品质和实力,解答了这些问题。

  那么,就让我们走近宇通C11E 2023款,一起去看看它是如何做到的吧?

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  从2022年12月31日起,我国新能源汽车补贴正式退出。面对新能源市场的变化,大家在购置选择时会更加关注高效节能、降低运营成本。这一次,宇通C11E 2023款,相比行业同级,整体电耗低29%,续驶里程高70km,将节能高效、节约成本完美卡在客户的心尖上。

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  在车身选材上,高强钢车身搭配辊压复合型材,全承载、强度高,比起同类产品,电耗降低29%,安全系数更高。在电池管理系统上,高密度电池和低内阻电芯,搭载BMS电池管理系统,精准控制确保在相同体积下电池电量更高、损耗更低,满载运营电耗相当于同级类似车型空载运营电耗,全生命周期用电成本8年省7.92万(C-WTVC综合工况下8年40万公里测算)。在电控上,采用高精度电池状态估算技术,让司机可准确判断电池的剩余电量,缓解里程焦虑,减少因电量估算不准导致的车辆抛锚故障发生等等。

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  如今,新能源市场的蓬勃发展,已是大势所趋,宇通C11E 2023款,176kWh电量,续使里程超290km,让每一度电都能花在“刀刃”上,每一笔钱都有节省的空间。种种细节,种种突破和革新,都将节能高效、节约成本贯穿到底。缓解里程焦虑,实现无忧续航,真的不止是说说而已。

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  节能带来了高效,而稳健和安全,更是产品的基石。在这一次交付的答卷上,宇通C11E 2023款始终坚持初心,将宇通的工匠精神发挥极致,在提高产品的品质上诠释地淋漓尽致。

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  面对每年暴雨季节,城市内涝产生的行驶安全影响,这一次C11E 2023款采用了高安全H1动力电池,成为行业内首次应用高防护等级、高结构强度新电池的产品,真正实现2米水深浸泡72小时电池箱不进水,8米水深浸泡72小时电池安全无忧。而笼式电池箱搭配日字防撞梁打造防护“金钟罩”,保证了车身侧围及追尾碰撞防护达到行业最高标准,将电池安全风险降至最低。

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  除此之外,在整体车型的舒适度上也有着显著提升。比如,新产品升级为液晶仪表,屏幕宽大清晰,阅读方便,信息显示也更丰富智能;在后围的造型设计上,搭载高端公交宇威同款尾灯,简洁、耐看。干净平整的后舱门,方便喷涂放大车牌。

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  作为一个有担当的行业大企,这一次,万众瞩目之下,宇通C11E 2023款的问世,仅仅是突破和创新是远远不够的,打破常规运营场景,实现多元化运营,增加创收的可能性,才是未来远程升级的新风向。

  为了突破常规运营方式的瓶颈,宇通C11E 2023款在行李舱上首先做了变革,通过优化整车车体结构,实现超大行李舱6.2m³贯通式行李舱,比起同类产品容积增大1m³,容量媲美传统柴油车,可以存放40个29寸行李舱或14个29寸行李箱+60个20寸行李箱,满足不同场景对行李舱的使用需求一车多用更全能,不管是从事市内旅游,还是机场接送等,都可以无缝衔接,提高收入来源。

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  而在面对客户“千人千面”的差异化、个性化需求,宇通C11E 2023款搭载C架构平台,实现整车全周期OTA远程升级,让硬件达到L2级自动辅助驾驶标准。在不增加成本的基础上,通过软件升级即可实现自适应巡航ACC、灯光巡检、一键寻车等功能,提升车辆功能可拓展性,真正实现智能化运营。

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  匠心精神,不仅仅是埋头深耕,更重要的还是要立足市场需求、时代变化之上。这一点,宇通客车始终坚持在细微之处,精益求精,在疑难困处,突破创新。深耕行业,定远而谋动,C11E 2023款的到来,会让更多人看到新能源市场的迭代更新,也让更多人感受到宇通客车立足中国,追逐世界品质的高要求高标准。

  宇通新能源,世界新选择!宇通C11E 2023款,品质超能,运赢超值,定然不会辜负大众的期待和选择!


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