2025年辽宁新增城市公交、出租车等新能源车辆比例将达到100%

　　到2025年，非化石能源消费比重达到13.7%左右，单位地区生产总值能源消耗比2020年下降14.5%，能源消费总量得到合理控制，单位地区生产总值二氧化碳排放比2020年下降率确保完成国家下达指标。到2030年，非化石能源消费比重达到20%左右，单位地区生产总值二氧化碳排放比2005年下降率达到国家要求。

　　近日，辽宁省政府印发了《辽宁省碳达峰实施方案》（以下简称《方案》），着力推动构建全省“双碳”政策体系，聚焦清洁能源强省建设和碳足迹核查比较分析，力争以最优路径倒逼出辽宁产业结构调整。为确保各项目标实现，《方案》还明确了推进能源绿色低碳转型、推动城乡建设碳达峰、加快交通运输绿色低碳转型、推进节能降碳提升能效等十个方面重点任务。

　　在推动城乡建设绿色低碳转型方面，辽宁着力提升建筑能效水平，优化建筑用能结构，推进农村建设和低碳用能转型，到2025年，装配式建筑占新建建筑比例达到30%，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。加快交通运输绿色低碳转型，优化交通运输结构，推进运输工具装备低碳转型，加快绿色交通基础设施建设。到2025年，集装箱海铁联运量占港口集装箱吞吐量比例达到15%，继续保持全国领先水平；新增城市公交、出租车新能源或清洁能源车辆比例基本达到100%。

　　此外，《方案》还提出了加强碳排放统计核算，完善制度标准体系，加大支持力度，健全市场机制等政策保障措施，提出要开展石化、钢铁、建材等重点行业碳足迹研究；做好节能、可再生能源、碳排放核算等政策标准；完善重点领域、重点行业节能降碳奖补措施；有序推动重点行业纳入碳交易市场等。

政策解读：http://www.ln.gov.cn/video/video_61580/spxw_157645/202209/t20220929_4681303.html