哈萨克斯坦的宇通客车是怎么造出来的？

横跨沧海的港珠澳大桥

神威·太湖之光超级计算机

苍穹之上现“悟空”

深海之下有“蛟龙”……

这些年，中国制造吐故纳新

正在全方位发力

人们日益感受到其魅力

谁看了都要由衷发出一句感叹：厉害了！

那么当中国制造的客车走出国门“落户”

当中国客车技术被外国友人“融会贯通”

会发生什么？

今天就一起走进哈萨克斯坦一探究竟吧！

　　哈萨克斯坦拉干达州，一处占地12公顷的工厂车间，各种设备正在高速运转，在这里，每年大约要生产1200台宇通客车和500台工程机械。没错，这里正是宇通客车与哈萨克斯坦合作伙伴合资建设的KD工厂（QazTehna工厂），用于客车的组装生产。

　　那么见过国内如何造客车的你，见过哈萨克斯坦的工厂是如何造客车的吗？走，跟随QazTehna工厂承装车间主任——扎拉斯·伊萨别科夫的脚步，一起揭开QazTehna工厂，一辆宇通客车的“诞生”之路吧！

　　刚刚观看“宇通客车诞生记”的时候，你是不是也觉得有些魔幻，外国人制造中国客车也就算了，手法竟然还那么娴熟。那么新的疑问来了：哈萨克斯坦人，是怎么学会造中国客车的？

　　“我们严格按照要求开展一切工作，来自宇通的专家对我们的员工进行了为期几个月的培训，宇通在这方面的经验很丰富，我们从中得到了许多宝贵经验，”扎拉斯·伊萨别科夫表示。

　　原来，宇通客车通过QazTehna工厂跟哈萨克斯坦开展本土化合作，不仅为哈萨克斯坦创造新的就业岗位，还为其输出先进产品、技术以及生产管理经验，助力当地汽车工业发展。

　　此外除了经验技术的传授之外，宇通的“匠人基因”也走出国门，在QazTehna工厂得到了传承。扎拉斯·伊萨别科夫说：“哪怕是一颗螺丝、一条线束我们都必须保质保量完成。”

　　严谨带来的成果显而易见，不管是乘客还是司机，都对QazTehna工厂生产的宇通客车赞不绝口。“车辆非常舒适、安全、高效而且环保，乘客的冲突都少了。”有42年从业经验的卡拉干达市公交车司机阿曼说。

　　哈萨克斯坦是中亚最大的国家，生活在这块广袤大地上的人们，天生勇敢、坚定、独特，崇拜英雄和强者。但看似粗犷的他们，实际上大气睿智又心细如发，特别是作为油气大国，他们对汽车的“执念”，是在骨子里的。那么这样的人民，为什么会钟情中国宇通制造的客车？

　　如果用两个字回答，那应该就是：信任。

　　从2005年宇通客车第一次走进哈萨克斯坦到现在，这段奇妙的缘分，已经持续17年。从第一辆车开始在哈萨克斯坦奔跑，到如今在当地建厂，每一步，宇通客车都在用专业的力量为当地交通建设注入新的活力。

　　比如，所有出口到哈萨克斯坦的宇通客车，皆针对当地气候特征、运营环境以及乘客出行习惯进行了“量身定制”；比如全球疫情肆虐之时，宇通客车向哈萨克斯坦交付的100辆移动医疗车，不但解决了该国偏远地区人民看病难问题，还持续为哈萨克斯坦防疫抗疫贡献“中国力量”；再比如，为了给哈萨克斯坦提供更好的服务，宇通客车在哈萨克斯坦设立了8家服务站、1个配件库。

　　每一年，宇通客车可为哈萨克斯坦200余万人提供便捷舒适的交通服务，为5000余人提供就业岗位。这些数据的背后，是宇通对哈萨克斯坦市场的用心，正是这份用心，为宇通客车赢得了“钟爱”。

　　这些年面向海外市场，越来越多的企业正在不断努力，致力于将“中国制造”变成“中国骄傲”。而宇通客车在哈萨克斯坦的表现，毫无疑问是中国制造“走出去”，打造“金字招牌”的典范。目前宇通产品已经批量远销至全球40多个国家和地区，成为流动的“中国标记”。

　　未来，宇通客车将继续不懈前行，开放合作，为美好出行贡献宇通力量！