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长春市发文!到2025年年末长春市60%以上客运班线实现公交化改造

作者:  信息来源:吉林日报  浏览次数:  发布日期:2021-12-14

  坐上新能源客车,在汽车客运站换登机牌,买车票,然后直达高铁、机场,实现无缝对接……在未来几年,长春人坐客车出门将越来越安全、便捷、高效、绿色。近日,市政府办公厅印发《长春市促进道路客运高质量发展实施方案》(以下简称《方案》),许多内容与市民出行有关。

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  目标

  到2025年年末长春市60%以上道路客运班线实现公交化改造

  《方案》提出长春市道路客运高质量发展的目标,深入实践道路客运高质量建设和城乡融合发展的协同理念,形成公交化营运为主、定制客运为辅、班车客运为补充的多元化服务方式。客运站转型升级为集客运服务、旅游服务、物流服务、商业服务等多元经营的服务平台。推进传统燃油客车向绿色低碳装备转变,助力实现2030年碳达峰和2060年碳中和的目标。

  据悉,到2025年年末,长春市60%以上道路客运班线实现公交化改造,许可到期的道路客运班线公交化改造率达到80%以上,新投入车辆80%以上为新能源车辆。到2035年年末,长春市95%以上道路客运班线实现公交化改造,许可到期的道路客运班线公交化改造率达到95%以上,新投入车辆95%以上为新能源车辆。

  到2025年年末,与省内其他市(州)、县(市、区)客运班线的定制客运服务比例达到50%。到2035年年末,公交化改造完后剩余省内客运班线定制客运服务比例达到80%,公交化改造后剩余省际客运班线定制客运服务比例达到80%。

  到2025年年末,二级以上客运站均具备城市旅游集散、商业综合体等功能,拓展物流服务功能,基本建成小件快运物流网络,推动“客货邮同站”融合发展。到2035年年末,在用客运站全部具有货运物流服务功能,实现“客货邮同站”。

  关键词:“一站式”

  打造“一站式”运输服务体系

  《方案》提出,大力发展城际公交客运和城乡公交客运,统筹考虑高铁和客运枢纽建设,最大程度串联旅游景区、产业园区、重点村镇、学校等,服务经济社会发展。鼓励客运经营者先行先试开展公交化改造。

  探索发展直达机场、火车站的定制客运服务,加强道路运输与其他运输方式的有效衔接,打造“一站式”运输服务体系。

  为完善联程联运服务功能,引导汽车客运站与民航机场衔接,开展城市候机楼服务,为旅客提供航班信息咨询、购票、行李托运、换登机牌等服务;支持汽车客运站与高铁站开展“高铁无轨站”服务,将汽车客运站打造成为具有购票、取票、候车功能的站点,开通专线大巴与就近高铁站无缝衔接;加强汽车客运站与城市公交、出租车等无缝衔接,为城市公共交通设立“绿色通道”等服务设施,加强出行信息咨询、提供无障碍出行、行李托运、专用候乘等便民利民服务。

  关键词:融合发展

  汽车客运站实现“客货邮同站”

  为加快推动客货邮融合发展,《方案》提出依托全市建制村100%通客车的运输网络资源,以客运线路和车辆为载体,推动快件物流企业与客运企业融合发展,共享站场和运力资源。升级改造客运站,拓展客运站物流服务功能,完善物流仓储设施,增加分拣、安检、装卸、标准化载具等设备,优化物流网络节点布局,推动“客货邮同站”发展。

  关键词:直通车

  为游客打造“景区直通车”

  为拓展旅游服务功能,长春市支持汽车客运站按照相关国家标准,对现有客运站改建、扩建,使之具备城市旅游集散功能,支持汽车客运站经营者成立旅行社、旅游运输企业,开发销售旅游产品,为游客提供直达旅游景区的旅游包车、“景区直通车”等服务。

  关键词:综合体

  打造多元化经营商业综合体

  《方案》提出打造多元化经营商业综合体。在保持客运站基本服务功能和确保安全前提下,充分挖掘自身商业价值,开展快餐、超市、网络信息、住宿酒店、公共停车场、中转换乘及汽车检测、维修、清洗、美容、租赁等业务,以站促商、以商养站、运游融合、站商融合,将客运站打造成为多元经营发展的商业综合体。

  关键词:站点设置

  客运站点设置方便旅客

  鼓励汽车客运站在大型市场、产业园区、学校聚集区、旅游风景区、高速公路服务区等客源密集区域合理设置停靠站点,需要收费的,应按照当地价格主管部门批准的标准执行。积极为公交化改造后的线路设置首末站点,并可合理利用现有城市公交站点资源,为公交化改造车辆、定制客运车辆停靠提供便利条件,原则上出城的只上不下、进城的只下不上。

  关键词:电子客票

  加快推广电子客票

  《方案》提出,各地要通过政府引导、采取市场化手段加快电子客票售票终端、实名检票终端、移动服务终端等智能设备的应用与普及,积极为乘客提供移动终端购票、刷身份证检票等无接触式服务,持续改善乘客出行体验,更好地满足乘客快速化、便捷化的出行需求。

  关键词:便利

  便利老年人日常交通出行

  采取有效措施便利老年人乘坐公共交通,保留现金购票、纸质票据和凭证,完善交通“一卡通”出行服务功能,完善约车软件老年人服务功能。汽车客运站应保留人工服务窗口,为老年人、残疾人等特殊群体提供咨询、指引等便利化服务和帮助。


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