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打赢“蓝天保卫战”!杨高公交全面完成建成区线路纯电动化目标

作者:周妮  信息来源:公共交通资讯    发布日期:2020-12-30

  2020年8月24日,上海最后一批柴油巨龙车在85路光荣退役,引发市民对上海公交发展史的集体回忆。近日,浦东杨高公交将85路所有营运车辆全部调整为纯电动车。至此,陆家嘴品牌服务集聚区始发的7条线路、153辆营运车辆全部更新为纯电动车,在总书记“绿水青山就是金山银山”精神的指引下,杨高公交2020年全面实现了建成区范围内47条线路纯电动车全覆盖的目标,实现了上海市大力推进绿色公交建设的一个重要里程碑。

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85路快充纯电车

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浦东陆家嘴地区全面推行新能源车

  为响应上海市人民政府关于上海空气治理的“蓝图”,助力新区范围内“建成区蓝天保卫战”,杨高公交大力推进公交车辆新能源化进程。自2010年上海世博会起启用35辆“油电混合”车型,2015年起在81路、455路等浦东大道骨干线路,以及4条陆家嘴金融城环线全面配备纯电动车。截止2020年底,杨高公交纯电动公交车数量将达到656辆,占线路配车数的68%,车型涵盖7-11米级别,最大续航里程达300公里。更新车辆的同时,公司全力推进充电桩建设,以满足纯电动公交车上线营运需求,并于今年引入49辆快充型纯电动公交车,大大缩短充电时间,以缓解建成区车辆集中,充电桩资源紧张的矛盾。

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成山路停车场智能柔性充电弓

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119路快充纯电车

  较传统柴油公交车而言,纯电动公交车具有噪音低、排放低等优势,有效降低驾驶员劳动强度,且故障率仅为传统柴油车的三分之一,能源消耗为传统柴油车的50%。下阶段,公司将综合考虑道路通行条件、市民出行需求、充电设施配套等方面因素,持续做好车辆更新工作,于十四五期间全面完成全部线路纯电动化的目标,为市民提供更加舒适、便捷、绿色的出行环境。


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