直击公交场站核心痛点，杭州阮家桥场站智能化解决方案构筑营运安全网！

　　公交场站作为公交车辆的重点停放基地，集车辆进出场、收银、加油、洗车、泊位、巡更等功能为一体，涉及车辆、人员及场区安全管理，是公交运营的保障支撑。在国家大力发展智慧交通的大背景下，公交场站作为智慧交通的重要组成部分，也将为全面提升城市公共交通基础设施智能化水平注入重要动力。

　　公交场站效果图

　　  现 实 痛 点  

　　司机监管：传统公交场站中，由于司机操作不当以及运管人员缺乏管理意识，导致公交营运中普遍存在司机替班、逃班等现象，严重影响公交的正常运营； 车辆监管：由于无法掌握车辆在场区的实时情况，车辆未按作业流程管理的现象无法进行严格管理，可能会出现故障车辆上路，在场区的车辆因为保养不当出现抛锚、自燃等严重问题，对公交运营产生安全隐患； 场区防控：一方面，场站安全管理需要严格管控，例如很多公交场站为了方便管理，车辆回场后司机会将钥匙留在车上等待下一位轮班司机使用，在这种情况下，做好进场防控和场区巡检至关重要；另一方面，传统场站数据孤岛现象普遍存在，各个环节数据未打通，场区管理数据对于提升公交车安全检查意义重大。 公交场站智能化解决方案

　　对于公交企业来说，安全是公交智慧化发展的前提，而场站作为公交的基础性设施，其安全营运管理更事关全局。杭州公交集团一直高度重视场站管理工作，立足于公交场站发展的实际需求，重点推进场站转型升级。金通科技作为重点技术和服务保障方，循综合性、智能化、数字化的智慧公交发展目标，不断加快推进场站系统结构化和标准化设计，在系统设计过程中也有着长远的规划和思考，通过“视频+AI+算法”等先进技术将各个系统联动形成一套整体的、全方位的综合智能场站管理系统，达到人防、物防和技防充分融合的目的。与依靠传统人工为主的公交场站相比，金通科技智能场站系统更具安全性、智慧性和高效性。

　　司机报到系统 自助报到、人车合一，全流程监管机制

　　公交司机是掌握车辆安全的第一责任人，把好司机上岗第一道关至关重要。岗前报到环节：司机在考勤一体机进行第一次报到，通过人脸识别以及员工卡识别进行人脸合一双重认证司机信息，并进行酒精测试，报到通过后同步进行岗前培训，强化司机自身安全和纪律意识水平，最后显示相应车辆加油、洗车、泊位、维修等信息及停放位置。 发车报到环节：司机上车后需要在车载POS机进行二次刷卡报到，系统判断车辆与司机是否与调度排班一致，保证人车合一，如报到环节不合格，将第一时间通过报到系统警告司机无法出场，并在出场时阻止该司机所调派的车辆出场，从源头上严格把控。 安全进出场管理系统 车班认证、精准出场，道闸通行效率≤1.5秒

　　进出场验证环节：采用车牌识别认证技术, 结合排班调度数据及司机报到信息完成进出场验证，保证进出车辆人车合一。车牌识别后，车辆信息将自动传输至后台系统结合调度排班计划及司机报到情况对出场车辆进行实时验证，并且通过场外LED大屏告知验证结果，检验通过的车辆才能正常出场运营。同时每辆车道闸杆通行时间只需1.5秒，对标普通道闸杆所需时间平均为3秒，保证高效通行，一车一杆，防止跟车。

　　安全进出场管理

　　车辆清洗系统 技术领先，将ETC技术引入公交业务流

　　车辆清洗环节：金通科技智能场站系统创新引入ETC技术。车辆进入洗车区域后，由ETC设备读取车辆信息，确认清洗时间，车辆清洗完毕后，采用手持设备扫描车身二维码确认车辆清洗状态，并实时上传系统车辆清洗时间、清洗人员信息，实现数据化统一管理。 杭州阮家桥公交场站目前已阶段性实现公交司机自助化报到认证、人脸一站通、安全进出场管理、以及ETC洗车等功能。后续针对阮家桥场站实际情况将逐步实现安检管理、收银管理、泊位管理、巡更管理、预警及查询统计管理等一系列系统功能，实现全流程智能化监管，辅助公交运营决策，保障车辆安全智能运营管理。