目前,岛城中小学生已放暑假,他们的出行安全需格外注意,公交盲区就是其中一个问题,7月21日,青岛交运温馨巴士隧道7路公交车驾驶员赵学志通过测量、演示公交盲区,让市民特别是中小学生对公交盲区有一个明确的认识,经过公交车时注意避免出现在公交盲区,确保人身安全。
赵学志是一个有10多年驾龄的老司机,他对公交车存在的盲区了如指掌。现在中小学生放暑假,他经常看到孩子在公交车周围穿越玩耍,“特别是年级小的孩子,身高比较矮,一旦进入公交盲区就很难被驾驶员发现,”赵学志说道,普及公交盲区对孩子和家长来说至关重要,所以他就想以自己为例,用卷尺测量盲区范围,并用警戒线拉起盲区范围,让公交盲区更清晰地展示给社会公众。
据了解,交运温馨巴士公交车车身一般长10余米,车体高约3米。因车体长而高,导致公交车盲区范围大。例如车头处,尽管挡风玻璃已经很宽大,视野也很开阔,但是车头下方一米范围内仍然存在盲区。也就是说1.2米以下的儿童贴近车头站着,驾驶员根本看不见,车尾的盲区就更不用说了。
“陈师傅三角帽往外挪一点,前面这个区域我也看不到。”赵学志坐在公交车上,告诉他的同事陈伟自己能看到的视野范围。在陈伟的配合下,公交车各个部位的公交盲区一一被划分清楚。“公交车停止状态下,公交车车头、右前柱、右后视镜下方、前后车门中间位置、车尾区域都有公交盲区,”赵学志说,“公交车行驶中,特别是转弯、变道时盲区情况更为复杂。”
综合上述情况,交运温馨巴士提醒中小学生及家长朋友,在马路上行走时和公交车保持距离,在经过公交车时尽量避免出现在上述公交盲区,给公交车驾驶员驾驶公交车充分反应时间,也保证自身的生命安全。
公交车盲区汇总:
1、公交车车头:前方约2米长、1.2米宽的范围内都属于盲区;
2、公交车前后车门的中间位置:由于上车乘客的阻挡出现三角盲区,靠近后门位置的盲区底部宽1米;
3、公交车左侧驾驶室旁边:四边形区域宽1.3米范围为视野盲区;
4、公交车车尾:倒车影像视野之外有长2米、宽80厘米视野盲区。
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