全国人大代表谢金红：建议城市客运驾驶员55至60周岁可按特殊工种办理退休

　　“1992年，交通部曾下发文件，将专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员定位为特殊工种。而城市客运公交驾驶员并未列入其中。”全国人大代表、辽宁省鞍山市交运集团第三汽车公司九队公交驾驶员谢金红经过多方调研发现，我国的产业结构、作业方式和从业环境均发生了极大变化，对用工要求亦产生了极大影响。对照特殊工种的名录，有些原来被界定为“特殊的工种”已被机器化、智能化的操作方式所取代，而在这期间又有些新的对操作本人、他人及周围设施安全有重大危险的工种相继出现，所以她在今年全国两会期间提出建议，对特殊工种重新界定，向真正需要的行业职工倾斜。

　　“职业要求的提高、职业病症困扰的加剧，使临近退休年龄的公交男驾驶员大多都伴随有胃部疾病、风湿骨病和视听综合征等职业病症。”谢金红从社会安定和合理劳动用工角度考虑，建议将从事城市客运工作的驾驶员纳入特殊工种，对在该工种岗位上连续工作满20年的驾驶员，在55至60周岁期间内可按特殊工种条件办理退休，如本人自愿也可延到60岁。此建议得到她身边大多数公交驾驶员的拥护。