黄宏生：危机时刻，呼唤英雄！

　　全球性疫情将在短期内对国内经济产生冲击，但我们坚信这不会改变中国经济从高速增长转向高质量发展的长期趋势。

　　众所周知我们已经经历过三次工业革命，第一次是18世纪60年代的蒸汽机革命，第二次是19世纪下半叶的电气革命，第三次是20世纪四五十年代开始的计算机及信息技术革命。每次的工业革命不仅仅是一次技术改革，更是一场深刻的社会变革。进入21世纪，我们将迎来第四次工业革命，包括新能源、动力技术和人工智能的革命。

　　近年来在国家的大力推动下，我国的新能源汽车发展迅速，打破了内燃机时代汽车工业远落后于欧美的局面，中国的新能源汽车工业首次同步于世界工业文明。

　　我本人也亲身经历了电视机这个家庭重器的两大革命。第一个是显像管电视机到液晶电视机的变革。当时中国的电视机制造商有300多家，现在只剩6家，跟不上的企业已经被市场淘汰。第二个是由功能电视机到互联网人工智能的智能屏大战。乐视倒闭了，暴风也倒闭了，但我们创维却成为智能屏电视中国市场的N0.1，创维数字成为全球机顶盒的NO.1。

　　2011年我开始进入陌生的汽车领域，经过十年的艰苦奋斗，我们从默默无闻发展成为新能源商用车领域的第二名（2019年），未来一定会成为中国乃至世界新能源汽车品牌的第一阵营。所以在经历过这么多次的困难之后，我觉得—危急时刻也是英雄奋勇向前的机会！

　　第二次荣登“独角兽”榜单

　　4月29日开沃汽车集团第二次荣登南京市独角兽企业，这是南京市委市政府对开沃汽车长期科研投入和高速发展的肯定。今年开沃汽车集团也将申报科创板，有机会成为科创板第一个汽车整车企业。清华大学魏杰教授就发现在体制造富、地产与电商造富之后，技术造富时代即将到来。开沃汽车集团也将通过上市实现第三次“创富”。

　　开沃汽车集团为什么可以在众多汽车企业中脱颖而出？

　　首先我们云集了汽车行业最卓越的企业家群和卓越人才。各事业部的总经理和一把手都是来自于国内主流汽车企业，以及来自于清华大学的高材生。这样的一群高管团队充满了活力，厚积薄发，不断的在市场开拓和技术研发上攻坚克难，带领集团高速发展。

　　其次，经过十年的发展，开沃集团完成了新能源汽车全部市场需求的生态圈。我们有城市客车服务公共交通，有通勤班车服务企业，有长途旅游客车，有最后一公里的物流配送车和电动微面，也有为城市服务的环卫车、渣土车、搅拌车、清扫车，还有面向普通家庭出行的长续航电动SUV，我们还能为客户解决充电场站的建设，为用户提供充电服务，形成一个完整的生态圈。

　　董事长在“绝望”中学习和觉醒

　　通过学习由北京四合院发起的阳明心学的课程后，我认识到几个关键的真理。董事长往往是一个企业发展的瓶颈，他往往是一个超级业务员而不是一个知人善任的卓越领导；往往操之过急而不是深谋远虑；往往事无巨细而不是智慧型的战略突破等等。

　　通过学习阳明心学，我发现每个人心中都拥有无限的宝藏。前几天发布的海底捞张勇的接班人计划就是一个成功的指引，我本人的重点工作应该是发现人才、培养人才、让千千万万的一线人才担当历史的重任；通过明心净心，成就伟大，不断检讨自己的过错和不足，在试错中成长；通过心—道—德—事，去赢得客户的心。

　　最近我给大家推荐一本书—《第二座山》。一个人离开父母“闯江湖”后，我开始登第一座山即“面包山”，言下之意，我是可以自主解决个人的生存问题。

　　而“第二座山”是什么呢？我个人经历深深认同书里揭示的规律。我1982年大学毕业后，分配到电子工业部华南进出口公司工作，从此结束了“一贫如洗”的生活，有收入，有地位。功成名就之后，开始思考人生的“第二座山”，通过创业来探索心中的喜马拉雅山。1988-1993年，我已经登上了面包山的山顶。通过几年的创业赚了不少钱，分别在深圳与香港买了几十套房子收租，每年的租金收入超过1000万，已经不再需要为柴米油盐操心了。

　　后来在1998年左右，送孩子到加拿大读书，买了个学区房，被其最优美的环境和空气所吸引，准备移民加拿大。但是经历了一个月的好山好水好寂寞的生活后，我改变了我的人生的轨道，重返深圳，把制造业做大做强。终于在2000年4月，让创维集团在香港上市，并在2015年分拆了创维数字在深交所上市。重新投入工作后一些伴随我多年的亚健康，如每年一次严重的感冒、腹泻等等都消失不见了，果然工作的追求是万病良药。

　　在过去新能源汽车的大风大浪里，我全身心的追求就是攀登真正到来的“第二座山”，暨把开沃汽车集团打造成创造人类福祉、改善国家缺乏能源、解决污染环境痛点的企业，让亿万家庭与个人享受健康美妙的出行生活。在中华民族的伟大崛起中实现企业家报效祖国和民族的价值。正因为不为金钱所迷惑和左右，不急于套现，脚踏实地的关注产品、关注质量、关注用户的痛点，坚持长期主义，终于逐步的受到社会各层面的认同，也慢慢的建立了跟我们开沃集团内部团队和骨干的归属感。

　　接班人计划

　　我的下一个计划就是十年接班人计划。几年以来我一直在筹备开沃汽车的上市，为什么一定要坚持上市？因为只有上市了，有公共的监管、有多种的激励手段，真正有使命感的接班人群体才会涌现出来。同时我未来工作的关注点将会越来越多的放在打造人才辈出的体系和环境上，人才是一个企业未来发展的关键力量。我也要向美的集团的何享健一样，传承给卓越的企业家领导人，而不是把企业变成一个家族企业。美的集团的市值从2013年的700多亿涨到了目前的4100多亿，市值增长了446%，就是通过对人才的培养，找到了企业未来的卓越领导人，同时通过内部激励手段（发放实股），留住人才，建立内部团队和骨干的归属感，将企业做大做强。

　　最后希望大家在当前经济低迷的危机时刻，勇往直前，直面危机，勇于担当！