公交车下车扫码易扎堆，市民建议多贴几张二维码

　　在武汉，扫码后上下公交车、自觉遵守实名登记乘车，已成为市民们的出行新习惯。

　　随着乘公交车出行的市民越来越多，近日，有网友留言建议：公交车后车门处仅贴了一张二维码，下车的人一多，就容易出现扎堆扫码的情况。可否多贴几张乘车二维码，方便乘客快速上下车？

　　记者就此进行了探访。采访中，有公交车安全员坦言，在下车乘客较多的站点，扎堆扫码的情况确实会发生。市交通运输部门表示，正与武汉公交集团沟通，协商增加公交车乘车二维码的具体办法。

　　仅贴一张二维码不太够用

　　据了解，按照“一车一码、上下车扫码”的模式，我市为营运的公交车辆统一张贴了“武汉市实名登记乘车二维码”。3张二维码，分别位于公交车的前车门旁的车身上、后车门玻璃上以及驾驶室防护窗上。

　　市民陈女士称，她住在汉阳区太子湖北路观澜高尔夫小区，最近几次出门乘坐公交车，发现一个问题——乘客在上下公交车时都要扫码，下车扫的二维码贴在后车门玻璃上，仅贴有一张，半张A4纸大小。人多时，大家同时下车，需要凑近才能扫到码，一个二维码显得不太够用。

　　陈女士回忆，4月22日，她乘坐一辆707路公交车回小区，到站后有八九个人同时要下车，最先准备下车的人站在车门前扫码，后面的人等着扫码都挤在门口，大家距离很近，这让她有点担心。

　　陈女士表示，疫情防控是场持久战，扫二维码上下公交车这项举措，应该也会长期坚持，“建议公交部门在公交车内多贴一两张二维码，贴在座位窗户上也行，避免乘客扫码下车时挤在车门口，方便乘客快速上下车”。

　　下车乘客多的站点会扎堆

　　24日早上8时，记者在汉口百步亭花园路公交车站看到，一辆555路公交车进站停下，多名乘客拿出手机扫码乘车。记者看到，公交车前车门左边车身张贴了“乘车二维码”，戴着红袖章的跟车安全员一面为乘客测体温，一面引导上车乘客保持足够安全的距离。

　　公交车上，记者看到，由于乘客较多，车上只有一两个空位，下车时的二维码贴在下车门玻璃上。公交车到站时，有的乘客已提前扫好码，有的乘客在车停之后才拿出手机扫码，不时出现两至三名乘客同时起身扫码的情况。

　　乘客陈先生称，停靠临近地铁站时，下车人较多，下车门上仅张贴了一个二维码感觉不够用，自己下车时都是提前扫码，避免扎堆。

　　26日上午，记者登上707路公交车探访，也目睹了类似情况。707路跟车安全员坦言，个别站点下车乘客较多，扫码拥挤的情况的确时有发生。“经车内广播和安全员口头提醒，多数乘客下车前能提前扫码，尽量避免扎堆”。

　　正在商议增设二维码

　　采访中，也有市民建议，将张贴在驾驶室防护窗上的二维码移到车厢中部或者下车门处。“上车时，乘客都排队扫了码，驾驶室张贴的二维码利用率很低”。

　　记者检索发现，防疫防控期间，国内许多城市公交线路均推出了防疫登记二维码。沈阳公交车辆、有轨电车车辆在上下口、车厢中部等多处位置张贴了二维码；上海多条公交线张贴了防疫登记二维码，每辆车配有4张二维码，贴于前门、后门，部分加长车辆每车贴6张二维码，分别张贴于前门、中门、后门的醒目位置，方便市民扫码上下车。

　　我市公交车可否多贴几张乘车二维码？针对市民的建议，市交通运输局对留言回复：目前，二维码位置的摆放均是按照统一规定粘贴的。驾驶员在车内循环播报相关防疫广播，并要求安全员随时注意车内乘客动向，提醒将要下车的乘客提前扫码，避免集中扫码的情况出现。对于车内多粘贴下车码的建议，相关部门将予以研究后再反馈。

　　26日，市交通运输局相关负责人告诉记者，热心市民的建议很好很合理，感谢市民对武汉交通运输工作的高度关注和大力支持，市交通运输局正与武汉公交集团沟通，协商增加公交车乘车二维码的具体办法。