寻访比亚迪技术创新故事！期待你的“独家记忆”

作者:　　信息来源:比亚迪人　　　　发布日期：2020-04-22

　　“比亚迪拥有技术‘鱼池’，里面有各种各样的技术，市场需要时，我们就捞一条出来。”

——王传福

这是一个伟大的时代任何一个小小的改变

都可以创造一个奇迹

每一个突发奇想

都可能改变我们的生活方式

从电子到新能源、汽车、云轨

比亚迪的各个板块

无不闪耀着创新与技术的光芒

也记录着最珍贵的比亚迪记忆

　　发明比亚迪的“微型干燥房”

　　“有没有一种方式，在不增加大笔花费的情况下，解决电池自放电的问题？”比亚迪创新地把机器设备放在干燥室里面，人站在外面操作，发明了比亚迪的“微型干燥房”，彻底解决了自放电的问题。这个创新不仅获得了摩托罗拉和诺基亚的首肯，还被哈佛商学院收录。

　　开发比亚迪自己的“逐日系统”

　　发展太阳能光伏产业，建立集中式的光伏电站，采用追日式系统才有意义。当时的比亚迪尚不具备这方面经验和技术，坚持“技术为王、创新为本”的比亚迪通过产业链的垂直整合、完善的技术储备，实现了太阳能光伏产业链中多晶硅提纯、铸锭切片、电池制作、组件封装、光伏系统，以及辅助设备（逆变器、开关柜）、材料（电池用导电浆料、组件封装材料）等上下游产业自主开发、生产。短短几个月里建设完成坪山1MW太阳能光伏电站、200KW移动式储能柜、坪山1MW储能电站三个电站。

　　发布“542”战略

　　伴随着“PM2.5”和“雾霾”，“新能源”频频成为热门词汇。国内汽车业又将如何抓住机会？公司总裁王传福认为技术和产品是关键。2014年的北京车展，比亚迪发布“542”战略，从性能、安全、油耗三个维度重新定义了汽车标准。同时，首款“542”战略车型“唐”也一同发布，比亚迪的创新成果受到了社会各界的广泛关注。

　　打造全球首条商业化运营云轨

　　任何伟大的突破，必将有挑战相随，道阻且长，唯有迎难而上。银川云轨花博园段，全长5.67公里，从开工到通车仅用了130天。从线路设计到系统研发、从基础建设到线路运营，比亚迪几乎包揽了所有项目的工作。以堪称完美的姿态，向世人展示了我们在轨道交通产业的厚积薄发。“从无到有”中间所经历的技术创新，可能是一位工程师一生的执着与追求。