【原创】“氢”装上阵！恒友机电：不断提升产品品质，全方位服务氢能产业链

　　随着新能源汽车产业的不断发展与壮大，燃料电池技术的关注度也持续上升。燃料电池作为新一代环保、高效的发电装置，为汽车产业的转型与发展注入了新的动力。

　　日前，在CIB EXPO 2019上海国际客车展上，浙江恒友机电有限公司（以下简称“恒友机电”）展出了其在氢燃料电池领域的多项成果，包括全新的燃料电池空气压缩机和燃料电池氢气循环泵等多款产品。在车展现场，中国客车信息网记者就此次恒友机电的参展情况、技术优势及未来发展方向等，采访了恒友机电董事长吕志辉。

　　多款产品亮相 核心优势明显

　　“恒友机电成立于1988年，30多年来积累了丰富的机械制造经验，拥有一大批专业工程师和高级技师。目前，公司已经完成车用燃料电池空气压缩机、氢气循环泵、石墨双极板、高压水泵的研发和生产能力建设。本次车展，我们带来了燃料电池空气压缩机、氢循环泵、水泵等产品，这些产品均是我们公司和中国压缩机研究所共同开发，拥有自主知识产权，具备高可靠性、低成本制造的核心优势，而且每款产品都具有特色。”吕志辉告诉记者。

浙江恒友机电有限公司董事长吕志辉

　　据吕志辉介绍，此次参展的燃料电池空气压缩机采用双螺杆转子4+6型线设计，效率大幅提升；全机采用铝合金材质，降低了燃料电池的重量和惯性；产品表面具有特殊的涂层，耐磨，不易脱落；采用高效永磁同步电机，高效率，体积小、重量轻；此外，该产品采用独特的密封结构设计，不会出现漏油现象。

燃料电池空气压缩机——双螺杆

　　另外一款产品为燃料电池氢气循环泵，以旋涡式为例。“这款产品采用旋涡叶轮设计，可通过转速调节满足各流量压比要求；通过单轴驱动，无需润滑油；整机采用全密封设计，氢气工况下使用安全可靠；且耐-40℃至65℃温度。”吕志辉介绍。

燃料电池氢气循环泵——旋涡式

　　此外，现场还展出了罗茨式燃料电池氢气循环泵、燃料电池石墨双极板等产品。

　　品质领先 与国内主流车企实现配套

　　“7年前，我们公司开始研发燃料电池双螺杆空气压缩机，2017年开始研发氢气循环泵。我们的产品品质已达到丰田、普旭等知名厂商的水平，具备了质保5年的技术能力。在燃料电池领域，恒友机电得到了用户的广泛认可，与许多国内企业都有合作。而且我们已建成年产1万套的先进生产线和完善的品控体系，在确保产品高可靠性的前提下，可大幅降低制造成本。”吕志辉表示。

　　据介绍，目前，恒友机电已经同上海重塑科技、武汉雄韬股份、中氢科技、浙江氢途科技、明天氢能、武汉喜玛拉雅光电等燃料电池系统的厂家，以及中通客车、南京金龙、武汉开沃、中植客车、上海申龙、佛山飞驰等整车企业实现配套，并在武汉、佛山、大同等城市公交系统运行。截至目前，在大同运行的62路、201路共40辆公交车已正常平均行驶28000公里，最高已行驶30000公里；在武汉运行的237、238、240、 241、272五条线路的20辆公交车已正常平均行驶40000公里，最高已行驶73000公里。

　　不仅在燃料电池领域，恒友机电在电动工具等领域也成绩斐然。吕志辉告诉中国客车信息网记者：“我们公司制造的电锤，连续15年蝉联中国电锤行业出口第一。在客车主传动锥齿轮方面，我们是宇通客车、方盛车桥、南京创捷等企业的主要供应商。”

　　“随着产业发展，我们的目标是不断提升产品性能，进一步降低制造成本，力求为客户提供高品质的氢燃料电池核心零部件，全方位服务氢能产业链。同时，我们也希望与合作伙伴共同研发制造安全、可靠，让中国老百姓真正买得起、更用得起的新能源汽车。”吕志辉说。