大足：投放34辆环保新能源公交车 开启公交电动新时代

　　4月26日，春光明媚。重庆大足区西门停车场，34辆金龙环保新能源客车一溜整齐停放着，煞是壮观。这是该区为当月底开通城区到乡镇的4条公交线上投放的环保新能源公交车，不但为让沿线30万农民喜享市民待遇，更为其提供了一个低碳绿色的出行方式。

介绍纯电动公交车投放前准备情况。特约通讯员 蒋文友 摄

　　大足区4月底新增的四条公交线路即210路大足至万古、209大足至三驱、207路大足至中敖、306路金竹桥至石马，共238个站点，全程达148公里，公交票价均在原票价基础上大幅优惠。投放的车型统一为10．5米纯电动新能源公交车，并在南山公交首末站与西门停车场设置了39个与之相匹配的充电桩，保证了纯电动公交车充电需求。自此，大足区公交车达172辆，营运里程529公里，站点达895个，辐射全区17个镇（街），惠及人口80余万人，日均运送旅客达30万余人次，形成了城区、镇（街）、景区、工业园区无缝衔接，多种运输方式互为支撑的交通运输格局。

新能源环保公交车一溜整齐停放着，煞是壮观。特约通讯员 蒋文友 摄

　　34辆环保新能源公交车硬件设施完善，全自动挡，起步快，刹车稳，噪音小，极大提升了乘客乘坐的舒适感，具有技术先进、节能环保、清洁舒适、绿色低碳等优点；车辆还保持了人性化设计，不但配备了语音报站与智能刷卡系统，还配置了驾驶员隔离窗，为有效避免乘客与驾驶员发生类似于“万州公交事件”的悲剧提供了安全保障；同时，增加了核载容量，提高了市民出行高峰时段的载客能力，有助于缓解交通拥堵压力。特别是整车纯电续驶里程长，充电2小时即可行驶约300公里，完全满足公交车全天运行需求，具有经济节约、便捷高效的特点，为企业降低运营成本创造技术条件。大足区大足区自2017年9月成为重庆市首个国家级城市公共汽车客运服务标准化区县以来，该区交通局进一步从城市公交着手，践行“公交优先，绿色出行”，努力构建低碳环保公交体系，进一步改善市民出行条件，为创建美丽大足幸福大足增添绿色动力。

配置好的充电桩图。特约通讯员 蒋文友 摄

　　大足区交通局同时呼吁，针对公交车只能在规定站点上下客，而沿线乘客以往乘坐班线车时爱“招手即上，呼喊即停（下车）”的习惯，沿线镇（街）要通过走村入户方式，加强宣传教育，引导广大乘客转变先前陈旧的观念，做到在到达的指定站点，在车载语音提示下，依序上下车；要积极动员以前爱背着背篓、挑起箩篼赶车的乘客，主动转换其它出行方式，做到文明乘车；要鼓励65岁或以上老人，采取错时段乘坐公交车，即在沿线学生上下学高峰期段尽量少去乘坐，给学生提供充足出行的空间，又让广大老年人有获得感幸福感。