黄海DD6109EV10交付沈阳地铁公交公司

　　近期，黄海客车为沈阳地铁公交公司打造的10.5米级纯电动公交车亮相。这也是刀锋DD6109EV系列“空间大师”纯电动车型的首次在沈批量投放。接下来就带各位详细了解一下这款设计思路颇为独特的车型。

外观

　　车辆采用长轴距、短后悬的设计，轴距长度达到6100mm，甚至超过部分传统12米车型的轴距，有效增加了载客区的面积。

底盘

　　该型车辆采用全承载的结构设计，降低了车身整备质量。驱动电机为国内领军企业凯博易控的产品。车辆采用气囊悬架、免维护车桥，275/70R22.5无内胎轮胎。

细节

　　采用独立灯具设计，通过车辆造型实现功能整合，出现故障后，维修方便经济。车辆前部采用三区独立设计，便于对内部进行维修。

　　后控制仓空间大，保证了维修空间。

　　动力电池为宁德时代磷酸铁锂电池，电量303度，续航能力强。

　　电池全部布置在后部电池仓内，有效增加了涉水高度，同时尽最大可能避免外力碰撞而造成电池损失。乘客区与动力电池仓、控制区相互隔离，乘客区没有高压电，既降低了对乘客区的辐射，也能在遇到险情时最大限度保证乘客安全。

　　这批车辆首次普及了多种安全驾驶辅助系统。包括360全景环视系统，实现高效、高精度3D-360°全景鸟瞰俯视图，无缝拼接、无盲点、无光夜视功能；防碰撞预警系统，具有前部碰撞预警、车距监测与预警、车道偏离预警、行人碰撞预警、虚拟保险杠预警、智能远近光控制、限速标识识别、超速报警等功能；危险驾驶行为预警系统，具有疲劳状态检测、危险驾驶行为检测、本地语音报警、远程监控及预警，配有完善的监控后台，能够将驾驶员危险行为发生的时间、地点、次数等信息实时推送给予公司网络后台，并提供数据分析和报表功能，方便公司进行集中管控，并为管理提供证据资料。

车内

　　整车一级踏步低入口布置。乘客座椅采用高靠背软面座椅。电空调、电加热暖风，能够做到车厢内部冬暖夏凉。全车铝合金全景风道，空调出风口可全向调节。全封闭驾驶区，给驾驶员提供了更安全的工作环境。多角度摄像头以及CAN总线模块的应用，使驾驶员能够直观地了解到车辆的状态。