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“钢铁裁缝”—— 中车电动杜忠元

作者:  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2018-04-24


  干净利落的短发,炯炯有神的双眼,质朴的笑容,一身整齐的中车工装,精神抖擞的走来。清早7:30,中车电动“最帅班长”杜忠元,准时出现在焊装车间。



  从他入职中车电动以来,获得多项公司级、中车级、省级荣誉,成功拿到国际焊工认证,更带出了许多高端国际焊工。每每面对于同事们的称赞,他都会谦虚的说:“我只是一个普通的‘钢铁裁缝’。”


  啃“硬骨头”,综合效率提升50%


  一份执着可以走多远?


  他遇到任何难题,第一想法就是寻求突破,永远都有一股不服输的韧劲。



  记得2017年,在生产任务最紧的时候,他们又接到三种新车型的任务,这无疑对紧张的生产任务是“雪上加霜”。12米欧盟样车,就是一个“硬骨头”。这款车舱门数量较以往增加了4个,新增舱门安装需要3个人同时作业,耗时114分钟,这样的新工艺,影响了整条生产线的节拍。



  改进任务刻不容缓。在8、9月最热的天气里,班组长杜忠元带着班组成员闷在车间,带着图纸、拿着测量工具仔细测量、试验最优焊缝工艺.....为了研制出一套合理工艺程序,一次次跟自己较劲。十多天的枯燥试验,满足柔性化和稳定化生产要求的工艺程序终于完成。舱门省人化工装改善,运用工装保证,舱门安装从3人减少到2人,同时更提高了车身骨架的精准度和平直度。



  因技术水平过硬、产品攻关能力突出,杜忠元在他负责的生产线承担起诸多新品试制任务。如今这条生产线,也成了以他本人姓名命名的一条品牌线 。


  “团队不好带”?让我来试试


  作为中车电动最早一批“蓝领精英”,胸有全局,点面兼顾,注重细节,是杜忠元的行事风格。



  接手焊装一线生产班组时,前任班长对杜忠元说,这个团队“不好带”啊,你可以考虑换一个。但他却微笑着说“‘不好带’?让我来试试吧。”



  仔细观察、揣摩班组成员的技能水平后,他创新方法,实行工位内轮流互检和工位间人员轮换模式,达到一会多、多会一,保证所有员工都掌握品质的关键控制点。同时,在每天的班前会上抽取做得好的员工进行经验分享,做得不好员工自我反省,在班组微信群中,每天编发优秀案例和需要解决的问题,供大家讨论学习。



  作为班组长,杜忠元还结合班组实际工作中存在的问题,制定课题攻关项目,利用焊装精益道场进行技能培训,让班组成员人人参与攻关、人人分配任务,快速成长成熟。



  他和班组成员都是朋友,但工作原则却丝毫不让,发现存在问题的,杜忠元绝对是公平公正按管理规范来处理。在这样的氛围中,他带的团队,从“不好带”到“优秀团队”,更培育出许多国际焊工,成为全公司的标杆。



  工作,占据了杜忠元的大部分时间,女儿常常抱怨爸爸很少陪伴。而杜忠元是这样想的:一个男人就应该是孩子的榜样,你希望孩子成为什么品质的人,你就去做怎样的人,所以我一直很努力将自己变得更好,当她真正懂事的时候,她将对你有爱,也有尊敬,她从你的身上也会学到好的品质。

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