山东长岛公共交通将实现100%绿色化，5月1日正式投入运营

　　昨日下午，长岛县斥资4000万元购置的50辆新能源客车，陆续从蓬莱港乘渡轮登岛，替换淘汰岛内所有燃油公交车。这标志着全国首个行政区域绿色交通体系建成运营，长岛公交从“燃油时代”迈入“纯电动时代”。

　　“加上之前更新的40辆纯电动城市公交车，长岛新能源客车总量达到90辆，实现了岛内公交100%绿色化，道路旅游客运新旧动能转换一步到位。”长岛县委书记刘树军表示，这是长岛继去年底以壮士断腕勇气，全部拆除境内80台陆域风机后，建设省级长岛海洋生态文明综合试验区的又一重要举措，长岛海洋生态保护和可持续发展迈向了全新层次和领域。

　　长岛作为全省唯一的海岛县，海洋生态环境始终是最大优势和特色。上世纪90年代，长岛因海洋环境污染导致扇贝几乎绝产，惨痛的教训让长岛认识到了生态保护的重要性。习近平总书记指出：“我们既要绿水青山，也要金山银山。宁要绿水青山，不要金山银山，而且绿水青山就是金山银山。”在当前开展的新旧动能转换重大工程中，省委省政府将长岛保护发展上升为省级战略，设立省级长岛海洋生态文明综合试验区，进一步明确长岛的功能定位和发展要求。

　　指着陆续登岛的新能源客车，长岛县交通局局长王诗钰说，新能源客车具有零排放、噪音小、能量转换效率高的特点，在降低污染、节约能源、改善空气质量方面有较大优势。构建的海岛绿色旅游公交体系，对长岛全域生态保育具有不可替代作用，也为全省乃至全国海洋生态文明建设提供“长岛样板”。

　　在长岛港至九丈崖景区乘车点，40多名游客兴致勃勃地登上新能源客车，山西游客刘女士深有感触：“看的美景是原生态的，吃的海鲜是原生态的，住的渔宿是原生态的，就连旅游车也讲究生态环保，这样的‘生态游’谁都稀罕!”

　　长岛旅游集团副总经理毛新亮告诉记者，长岛规划设计了旅游公交线路及站点，开设了7条旅游公交线路，今年投资1000余万元新改扩建各类停车场30处，每个渔村建设2至3个较大规模停车场。这些线路和停车场，与岛内城市公交线路融通联网，为岛内出行提供了生态型“绿色客运”。

　　绿色是希望，生态是方向。学懂弄通“金山银山”和“绿水青山”辩证关系的长岛，在岛内所有产业转型“绿色”基础上，又瞄准新旧动能转换，构建全域生态保育新格局，做优做强长岛可持续发展的“金山”“银山”，打造绿色生态之岛。