【原创】排名又有新变化！1月份客车行业数据出炉

　　据中国客车统计信息网最新数据显示，2018年1月份，我国客车行业共实现5米以上客车销售13392辆，同比大增37.78%。其中，5米以上新能源客车实现销售3271辆，同比大增1334.65%，让小伙伴们几乎又一次惊呆了。

　　从排行榜可以看出，2018年1月份，宇通客车实现5米以上客车销售4269辆，同比增长10.22%，继续稳居行业第一位。同时，宇通5米以上新能源客车实现销售984辆，同样稳居行业第一位。

　　第二名依然是福田欧辉，1月份实现5米以上客车销售1804辆，同比增长50.33%，作为“第一梯队中坚力量”的行业地位正在进一步巩固。

　　第三名则是厦门金旅，1月份实现5米以上客车销售845辆，同比增长38.52%，相对2017年全年销量排名提升3位。

　　第四名是苏州金龙，1月份实现5米以上客车销售825辆，同比大增214.89%，相对2017年全年销量排名提升4位，继续延续良好的加速复苏势头。

　　第五名是烟台舒驰，1月份实现5米以上客车销售689辆，同比大增5641.67%，相对2017年全年销量排名提升10位。烟台舒驰的这种增幅，堪称行业的一匹大黑马。近年来，烟台舒驰先是被中植集团入主，去年11月，上市公司康盛股份又拟以15.32亿元收购烟台舒驰95.42%的股权和中植一客100%股权。作为业绩补偿义务，烟台舒驰承诺2017—2020年度净利润分别不低于1亿元、1.6亿元、2亿元和2.4亿元。

　　此外，前十名中，同比增幅超过50%的还有东风襄旅，1月份实现5米以上客车销售471辆，同比大增141.54%，相对2017年全年销量排名提升3位。

　　这也意味着，1月份销量排行前十位的企业中，同比增幅超过50%的共有4家，分别是：烟台舒驰、苏州金龙、东风襄旅和福田欧辉。

　　另据统计，2018年1月份，我国客车行业共实现5米以上新能源客车销售3271辆，同比大增1334.65%，占比为24.43%。个中原因，众所周知。2017年1月份，由于新能源补贴政策大幅调整，导致企业无车可卖，有车也不敢卖，行业可谓“全面崩盘”。尽管此前传言2018年新能源客车补贴将提前退坡，但截至目前并未如期颁布实施，而且据传即使提前退坡，也将设过渡期，最快或于今年5月正式实施。这就意味着，企业不仅有车可卖，而且还可以按原有补贴标准卖车，在当前退坡政策正式颁布实施前的所有时间，都将是过渡期，都可以搭上政策最后的“末班车”。特别是对于资金实力雄厚的企业，不用特别担心补贴发放周期较长的问题，这段时间卖车无疑将是强者的一种“福利”。

　　其中，1月份，宇通客车实现5米以上新能源客车销售984辆，同比大增402.04%，继续稳居行业第一位。同时，由于2017年1月份很多企业5米以上新能源客车的销量基本为0，所以就不难理解今年1月份新能源客车整体“狂飙”的原因了。而后续新能源客车市场将如何发展，无疑和最终政策走向息息相关。