【原创】银隆新能源：心有猛虎，细嗅蔷薇

　　时光匆匆，2017年已悄然过半。国内客车市场并没有出现令人期待的“春天”。然而，越是“凄凉”，越有企业试图在“夹缝”中寻求一些机遇，越想不断释放出自己的“磁力”。

　　但有一家企业却一反常态，厚积薄发。它就是银隆新能源(全称为：珠海银隆新能源股份有限公司)。究竟是为何呢?是市场问题，还是战略使然?

　　调整步伐 革新经典 是潮流也是策略

　　事实上，银隆新能源在2016年获得了包括董明珠、万达集团董事长王健林、京东集团创始人及CEO刘强东以及中集集团在内的一众行业大咖及知名企业的注资后，企业的知名度迅速飙升，这一利好的发展与银隆多年来的积淀是密不可分的。

　　银隆在强化核心技术的科研攻关与商业化运用的同时，打造了从电池材料到电池、电机电控、涵盖整车制造以及储能的新能源闭合式循环产业链。目前银隆所在的成都、天津、兰州、南京大产业基地正在加紧建设，今后8大产业基地的战略性布局与联动优势将完善整个产业链的产业化提升。

　　“2017年是银隆新能源厚积薄发的一年，我们的重心是践行工匠精神、专注专业、精益求精。质量之魂，存于匠心。回归匠心，为产品不断注入市场信心，自然会打造出响当当的品牌，塑造出光灿灿的形象。换句话说，转变思路与策略，将产品与服务作为重心，是银隆新能源步入转型升级攻坚期的需要，也是长远发展的必由之路。”银隆新能源相关负责人对记者回答道。

　　事实上，银隆新能源也一直在践行工匠精神，用领先技术在不断助推绿色出行，并通过创新推动着新能源全产业链价值的提升。

　　技术领衔 心系客户 才能行稳致远

　　通过近十年的发展，银隆新能源已成为一家掌握核心技术与完整产业链的综合性新能源产业集团。作为近年来银隆新能源领跑市场的主打产品之一，钛酸锂电池在材料、物理结构、工艺和技术等方面均处于世界的领先水平，在安全的“红线”上，钛酸锂电池的高安全性能够经受住电钻、穿刺、切割、高空坠落等一系列严苛的测试。

　　而在充电效率方面，钛酸锂电池能够承受8C-10C的高压充电，一次充满电只需6—15分钟，且具备30年长循环使用寿命、高安全、耐宽温(-50℃-+60℃)等特点，实现了安全、高效的运营。为迎合不同的市场需求，银隆新能源用钛酸锂配不同正级材料，研发出了钛铁锂、多元复合锂、钛氢动力总成等新品。在氢能源备受业界关注的当下，钛氢动力总成的研发成功为提升当前新能源汽车续驶里程提供了新的对策与参考依据。

　　“银隆钛”：高效运营的代名词

　　截至目前，银隆新能源客车已在国内四十多个城市运营，覆盖哈尔滨、呼和浩特、包头等地。不容忽视的是，银隆新能源车辆在用户群里的口碑十分良好。2017年初，记者曾走进邯郸公交、石家庄公交、保定公交等企业，调查了银隆新能源车辆的营运情况，他们对银隆新能源车辆均给出了满意的评价。

　　如今，凭借优异的表现，银隆新能源车辆在用户企业中形成了良好口碑。这种口碑的建立不仅有利于进一步吸引更多的用户，而且更加有利于提高老用户的忠诚度。随着新老用户的增加及忠诚度的不断提高，品牌的知名度会越来越高，银隆也会因此进入一种良性循环。

　　银隆新能源副总裁李贤能认为，从无到有、从理念到现实，从实践到与市场需求结合，找到产品的核心卖点与价值，这些年来，银隆新能源坚持在创新中谋求突破，从创新商业模式的提出，到新能源客车新品的推出，银隆新能源走出的每一步都在构建着新能源产业的绿色生态圈，为产业未来布局，为绿色发展承载，为美丽中国的建设奉献着自身的价值。

　　所以，看似由高调变为低调的银隆新能源，只是换了一种方式去践行一个客车制造企业应该做的事。潜行，已经成为所有“成熟者”的共同气质。我们在奋斗中继续期待客车行业的“春天”早点到来。